Volvo S60 -07, ratin asentotunnistimen vaihto

Morjesta

Kyseessä -07 Volvo S60. Aiheesta on tuhat ja yksi keskustelua mutta nyt kaipaisi faktatietoa. Jos vaihdetaan tuo ratin "takana" oleva asentotunnistin ja/tai ohjainlaite ("viiksipaketti") itsessään, pitääkö kalibroida? Ja jos pitää, onnistuuko muutoin kuin testerillä?

Tästä on keskusteluja, ongelma on, kun vastaukset ovat niin ristiriitaisia. Osa sanoo vaativan kalibrointia, osa ei. Joku taas kertoi, että kalibrointi onnistuu ajamalla.

Kiitokset jo etukäteen.

Omaan vaihdoin tuon niin vanha pois ja uusi paikalleen, kunhan muistaa poistaa asentotunnistimesta sen pienen ruuvin ennen ratin asennusta ja viiksipakettia ei tarvitse irroittaa..

Tuossa muutama aiheesta:
https://www.swedespeed.com/threads/clock-spring-steering-angle-sensor-replacement-guide-w-photos.214297/
https://www.youtube.com/watch?v=Oc-RIK8rdzI
https://www.youtube.com/watch?v=uULojAGj_X4

Omaan vaihdoin tuon niin vanha pois ja uusi paikalleen, kunhan muistaa poistaa asentotunnistimesta sen pienen ruuvin ennen ratin asennusta ja viiksipakettia ei tarvitse irroittaa..

Tuossa muutama aiheesta:
https://www.swedespeed.com/threads/clock-spring-steering-angle-sensor-replacement-guide-w-photos.214297/
https://www.youtube.com/watch?v=Oc-RIK8rdzI
https://www.youtube.com/watch?v=uULojAGj_X4

Kiitoksia! Tuossa vaikuttaakin olevan kaikki tarvittava. Katsotaan ensi viikolla, miten käy.