Maxxxed's Opel Vivaro B 2017

Auto ohjelmoitu, saas nähdä lähteekö iltapäivällä lapasesta 

Ainaki kortti 

Joko arvoit minkä paneelin isket katolle?

Tomi kanss jutustelin pitkään ja hartaasti. Tämän hetkinen suunnitelma olisi K27 1100 katolle.

Ei katolle vaan nokalle. Kaikki led panelit viheltää tuulessa siellä katolla pään yläpuolella. Valokin näyttää spotilta sillä noissa on sen verran tarkasti rajattu kuvio. Nokalle lähelle ajovelojen korkeutta on todettu parhaaksi. Kokemuksesta tiedän, pakettiautoista juuri. On ollut katolla, ison pakun otsapellissä, puskurissa sekä maskissa ja sekä kaarevia että suoria paneleita

Katolle suunittelin neliöprofiilista lähes kattoon kiinni ja siihen patukan. Mutta voihan se silti ujeltaa siellä. 

Saisi asiallisen valaistuksen katto+keula combolla. 

660km tänään auton ratissa.

Tuosta n. 560km S40sen hakureissulla. 42l polttoainetta kului, mennessä 6.4l/100km näytti auto ja paluumatka trailerin kanssa nosti kulutuksen 7.5l/100km

Mukavasti tulee traileri ässä päällä perässä, oikeastaan vaivatta. 

Pakun perässä tulee helpommin ja katoin facesta kuvan niin oli suht saman korkuinen koko putki sulla niin ei tule sitä pyörteilyä eli kaikki lisä vaiva on vain kuorman massan tuomaa eikä niinkään ilman vastuksen... kuten esim sun kuorma V70:llä oli että melkein tuplasti auton oman korkeuden se kuorma jolloin ilman vastustakin tulee reilusti lisää...

OIkeastaan yllättävänkin pieni kulutus tuon kärryn kanssa.. No autoa en ole kärryllä kuskannut, ei välttämättä mikään pahin vedettävä kun se kuorma itsessäänkin on suunniteltu ilmanvastusta silmälläpitäen, vaikka se nokka ei niin pahasti pakulla vetäessä pistäkkään vastaan.

Pakun perässä tulee helpommin ja katoin facesta kuvan niin oli suht saman korkuinen koko putki sulla niin ei tule sitä pyörteilyä eli kaikki lisä vaiva on vain kuorman massan tuomaa eikä niinkään ilman vastuksen... kuten esim sun kuorma V70:llä oli että melkein tuplasti auton oman korkeuden se kuorma jolloin ilman vastustakin tulee reilusti lisää...

Kyllä. V70 perässä näki S40sen rekisterikilven ei muuta taka lasista. Nyt tän perässä ei näe kuin hiukan sivupeileistä.

OIkeastaan yllättävänkin pieni kulutus tuon kärryn kanssa.. No autoa en ole kärryllä kuskannut, ei välttämättä mikään pahin vedettävä kun se kuorma itsessäänkin on suunniteltu ilmanvastusta silmälläpitäen, vaikka se nokka ei niin pahasti pakulla vetäessä pistäkkään vastaan.

Juu ei tuo tuntunut missään. Oli varsin miellyttävä vetää, mitä myt Vivaron alusta on löysä versus mitä olen tottunut. 

Kulutus ei tosiaan juurikaan muuttunut. AdBlue:ta mielestäni kului hiukan enemmän takastulo matkalla kun oli kuormaa.

Posti pate polkaisi tänään jouset ja koiranluut perille.




Ehta 100% Germany 

Jospa torstaina laittais töiden jälkeen paikoilleen.

Töiden jälkeen tuli pari klommoa oiottua.

Nissan Consult testerillä sain luettua koodeja, eberi kun ei toimi. Palopuhallin siellä koodia antaa 

Vivaro tuli noudettua hifistyksestä 

Voi pojat että soi makiasti 

Mitä sille tehtiin..

Ovien äänieristys, kuuluu silti ulos.

Vakio koaksaaliset pahvirämistimet menivät roskakoriin ja tilalle asentui Blam 165RS erillissarja tätä potkimaan Blam RA 1202D pääte. Matkustajan penkin alle saatettiin BlamCR25 tehdaskotelo ja täytteeksi Phoenix Gold MX10D4, tätä potkii Blam RA 501D monopääte.

Asiallisineen asennuksineen päivineen lopputulos huima ja kyllä vaan tykkään ja paljon 

Hifistyksestä vastaa Autohifi Turku Oy 

Onko tuossa uudessa vielä diskantit kojelaudan päällä vakiona? Vanhakoppaisessa olleet diskantit kaveri vaihtoi "parempiin" sillä seurauksella että äänenlaatu heikkeni.

Onko tuossa uudessa vielä diskantit kojelaudan päällä vakiona? Vanhakoppaisessa olleet diskantit kaveri vaihtoi "parempiin" sillä seurauksella että äänenlaatu heikkeni.

Ei ole, jos oli ei oo enää käytössä. Soitin ei anna muuta kun signaalin vahvistimille.

Ei ole, jos oli ei oo enää käytössä. Soitin ei anna muuta kun signaalin vahvistimille.

Siinä oli kojelaudanpäällä ihan normi kajarigrilli, kyllä niiden olemassaolon tajua jos ne on. Myös sen tunnistaa että ääni tulee sieltä.

Sopivasti kun on radiossa juontajaparina kirkasääninen nainen ja viskibassomies, niin tulee quadrona ääni, kun kuulostaa että mies on lattialla ja nainen edessä.   

Siinä oli kojelaudanpäällä ihan normi kajarigrilli, kyllä niiden olemassaolon tajua jos ne on. Myös sen tunnistaa että ääni tulee sieltä.

Sopivasti kun on radiossa juontajaparina kirkasääninen nainen ja viskibassomies, niin tulee quadrona ääni, kun kuulostaa että mies on lattialla ja nainen edessä.   

Sinä irstas mies 

Tuli madallusjouset asennettuna töiden jälkeen. Mielestäni asiallinen valinta.

Jousina H&R -40mm/-30mm

Ennen

Jälkeen


Väliltä



Paremmasta kuvakulmasta




Ja huomenna säädellä kulmat. Lyhyen koeajon jäljiltä tuntuma on sopivan jämäkkä 

Mulla on kans joku perversio että matalat pakut miellyttää silmää, sopivat fillarit vaan alle niin on bueno