Volvo S60 2001 2.4 vapari kone nakuttaa satunnaisesti

Tuli tuossa hommattua jokunen viikko taaksepäin s60 volvo, mutta nyt alkanut vasta kuulemaan että konehan pitää ihan ihme nakutusta välillä. Onko mitään vinkkejä tälläselle uudelle volvo harrastajalle? Ajattelin tuossa äkkiseltään että olisiko venttiilit jotka nakuttaa mutta se nakutus kuuluu ehkä 1/4 ajasta vain? Voin laittaa linkin tästä äänestä jos jotain kiinnostaa. Ääneen ei vaikuta kytkin, kierrokset, koneen lämpö tms. Voisiko olla tulpissa tms?

Kaikki apu ja vinkit otetaan vastaan kun tosiaan ihan uusia nämä laitteet mulle vielä.

Linkki olis kiva.

Ei vaikuta vedättääkö vai ajaa tasasesti?
Koitapa saatko paikallaan kuulumaan ja paikallistettua vähän miltä suunnilta kuuluis?

Äkkiä tulis mieleen pakosarjan laipalta vuoto tai kiertokangen laakerit jos on joskus ajettu liian vähillä öljyillä.
Tulpat ehjät ja kunnolla kiinni?

Nakutus ääni videolla : https://www.youtube.com/watch?v=VI3sKH2nizk

Ei vaikuta jos vedättää tasaisesti tai ei. Putki kyllä vuotaa jonkinverran mutta voisko se siitä johtua kun tämä kyseinen nakutus ei kuulu kokoajan?
Pitää tossa myöhemmin katella lähempänä noita ääniä.

Silloin kun kamera oli lähempänä konetta olin kuulevinani jonkin vuotoäänen siinä seassa.
Äänestä päätellen olis varmaan kuitenkin yläpäästä ettei laakereilta.
Koitas vielä ottaa ääntä moottorin takareunalta koko matkalta, ettei vaan olis jonkin pakoaukon tiiviste?
Joskus riittää muttereiden kiristys.

Ei varmaan vikavaloa eikä koodeja?

Yhdeltä sylinteriltä toi tulee taajuudesta päätellen.

Ok, ei ole vikavaloja taikka koodeja.
muokkaus: huom ei todellakaan tee tätä ääntä koko aikaa, alla olevan videon ääntä piti ihan odottaa hetki ennen kuin ilmestyi.

https://www.youtube.com/watch?v=F1gyJZtTrg0

Hei
Loppuuko tai muuttuuko ääni kun painat kytkimen pohjaan tyhjäkäynnillä niin
siinä tapauksessa kaksoimassavauhtipyörä siellä vanhuuttaan ääntelee.

Moi, kokeiltiin jo ja ei muuttunut/lähtenyt ääni kun painettiin kytkin pohjaan.

Saiskos meisselinvartta pitkin kuuntelemalla tai muulla stetoskoopilla paikannettua mistä kohtaa konetta se tulee

Moottorin alta öljypohjaa kuuntelemaan.
Jos siltä ääni tulee niin öljypohja auki ja tarkistaisin kiertokangen laakerit.

On kyllä erikoinen ääni, onko näissä bensavolleissa jotain alipaineletkuja esim. jarrutehostimelle? Muuttuuko ääni jos käyttää öljykorkkia auki?
Voisko ilmanpuhdistin tai huohotin jäätyä?

Pyöriihän se massapyörä vaikka olis kytkin pohjassakin.
Vieläkin sitä mieltä että on yhden sylinterin ääni.

Tuli tossa mieleen että onko mahdollista että kaasuläppäkotelo nakuttais? Huomasin että sen ns. muovikansi osa on jostain kohin haljennut. Kuva alla

Oho, siellä on varmaan käyty ja saatu murrettua ylä ja alanurkka kiinnityskohdistaan.
Kun on tuon näköinen niin ei kyllä tiedä miltä siellä sisällä näyttää.