Moro. Eli onko mahdollista että edellinen omistaja on laittanut kampiakselin hammashihnapyörän ns. väärään asentoon, jolloin hammashihnapyörän ajoitusmerkki ei osu öljypumpussa olevan merkin kanssa kohdilleen? Kampiakselin päässä on ilmeisesti boorit hihnapyörälle, mutta meneekö se vaan yhdessä asennossa vai voidaanko asentaa väärinkin? Ja jos näin on käynyt, miten saan nyt ajoituksen kuntoon, jos kampuran ajoitus merkkiin ei voi luottaa. En kummempia merkintöjä tietenkään tehnyt, kun ajattelin että onnistuu niinkuin ennenkin: ajoitustyökalulla nokkien takapäiden urat lohkon suuntaisesti, kampuran ajoitusmerkki kohdilleen ja hihna paikalleen. Onko oikea asento esim 1.sylinteri YKK tms? Kiitos etukäteen.
