Volvo 144 -67

Sain jakajan kasaan ja takaisin paikalleen. Ei vaikutusta ääntelyyn.

Jatketaan taas joskus kun aikaa on.

Äänilähteen metsästys jatkuu kun ehtii.. Mutta sillävälin viimeisimpiä hakintoja:

Hyvää tavaraa

Suositusten ja kokemusten lukemisen jälkeen oli helppo tehdä päätöksiä 

Kun saan ääntelyn (toivottavasti) kuriin jossakin vaiheessa niin sitten otetaan nuo "työn alle".

Pako(imu)sarja irrallaan mutta eipä siinä halkeamia/vuotojälkiä näy. Eli ei taida syyllistä ääneen löytyä sieltäkään.

Onko sittenkin otettava venttiilikoneisto/nokka-akseli tutkintaan..

Lueskelin jostain ulkomaiselta foorumilta että jos nokka-akseli pääsee liikkumaan liikaa päittäin voisi sekin olla äänen aiheuttaja.

Eiks sitä nokan päittäisvälystä joku tässäkin jo ehdotellut?

Nokkapyörä saattaa myös ääntää, jos se keskiö on löystynyt siihen fiiberiin nähden. Yleensä kyllä pitää kunnon kolinaa, mutta jos vika on vasta ihan alkuvaiheessa, niin ei ole vielä niin paha ääni

Toisaalta mitä joitain ääninäytteitä kuullut niin kaikissa on ollut enemmänkin sellainen matalampi koputus eikä tällainen terävämpi naputus.

123-ignition jakaja paikallaan ja Colortunen avustuksella säädetty seosta.

Melko paljon sai kääntää laihemmalle siitä mitä sitä on tullut ruuvailtua tässä remontin jälkeen 

Alussa (lämpimäksi käytön jälkeen) tulppa näytti kirkkaan oranssia väriä. Seosruuvia kiinnipäin pikkuhiljaa kääntämällä väri alkoi muuttua sinisemmän suuntaan. Jätin siihen.

Kierroksia antaessa väri hieman vaeltaa mutta pääasiassa sinertää ja aavistuksen menee valkoisen puolelle. Tuo pitäisi kai olla aika alueella?

Tulpat olivat ennen operaatiota aivan mattamustat.

Paikallaan suosituksen mukaiset NGK BP6HS.

Edelleen käynti hieman vaeltaa mutta maantiellä kulkee kuitenkin melko hyvin mielestäni ja esim 80km/h ajaessa menee aika tasaisesti ja kaasua antaessa jaksaa hyvin lähteä vetämään nikottelematta.

Tulpanjohdot ovat Motonetistä remontin jälkeen hankittu Tristan-merkkinen "yleismallin" sarja jossa kaikki piuhat saman mittaisia.

Käy ja kukkuu.

https://youtube.com/shorts/vBYfOWQog6s?si=WHH6fSjmfTuY0fH7

Kalkatusäänen metsästys jatkuu ensi keväänä. Talvi tekee tuloaan ja Volvo saanee jäädä jo uinumaan. Satunnaisia, mahdollisia käyttelyjä lukuunotaamatta.

Toki olisi tehnyt vielä kerran laskea öljyt ulos ja katsoa miltä näyttävät.

Eihän oo mitenkään mahdollista että tuon äänen tekee katkennut venttiilinjousi?

Mulla oli joskus vastaavaa, auto kävi kaikilla. Tempasin kopan auki niin jousihan se siellä kahdessa osassa.
Äkkiä talon alta vanha kansi ja siitä jousi ja menoks.

Ei ainakaan osunut silmiin nytkään kun viimeksi koppa oli auki.

Ootko stetoskoopilla kuunnellut? Sillä kuulee tarkasti mistä ääni tulee.

Kyllä sellaisella on muutamaan otteeseen kuulosteltu ja selkeimmin tulee jakajan tienoilta. Sillä vahvin epäilykseni kohdistui itse virranjakajaan.

Ite melkei koittasin viä sillai että antaa käydä rouskuttaa hetken ja ottaa sit bensapumpun irti lohkon kyljestä ja uusiks käymään,hyrskyttää kylä hetken ilman pumppuaki kun kohokammiossa on bensaa.

En tiä onko järkee vai ei mutta saapahan eliminoitua ulkosia komponentteja pois epäilyksen alta.

Harmi kun ei tullut tuo edes mieleen nyt viimeksi kun auto tallissa oli.. Vois kyllä olla kokeilemisen arvoinen juttu.

Bensapumppu on kyllä sama kuin ennen remonttiakin, kun todettiin sen olevan toimiva, mutta voihan sekin feilata koska vaan.