Ristus Garage: S40 Racing

Jos vähän irtaannuttaan putken taivuttelusta niin oliko penkin kiinnikkeiden oltava millaiset? Minun tarvii saada tehtyä useempi kiinnitys paikka koska kuljettajia eon eri mittaisina joten jos hitsaisi pohjaan jonkun 3mm seinävahvuuden U-palkit joissa olis kierteet että saisi penkin raudat kiinni useammasta kohden mutta myös siirrettyä useempaan kohtaan. vai pitääkö olla poikittain vai kuinka?

Nyt olen harmaalla alueella mutta vakio penkin pokkaukset pitää ottaa pois joten pitäskö pistää poikittain korvaamaan tehtaan vahvikkeet?

noniin tässä vahvistus miten pitää olal kun likee liite j:n kunnolla



Pitää kipasta hakea vielä puuilosta putkea https://www.puuilo.fi/warma-rhs-putki-40x40x3mm-2m

Tuntuu hölmölle tuokin hitsata ja pultata mutta tehään nyt säännön mukaan ja ettiä kierre holkit M8:lle niin tulee hyvä... mulla tuota 3mm levyä vielä runsaahkosti niin ei sitä tarvii ostaa.

Voe vithu, sehän alko tuo taivutin toimimaan, kuten kulumamies neuvo, siirsin jalustan 15cm leveemmälle ja sain taivutettua putken just kuten tarve ihan minimaalisilla jäljillä joitten kanssa voin elää

Elikkäs siirryn kuitenkin penkin jalustojen tekoon ja sitten kun penkit valeessa paikallaan muotoilen putket niiden ympäri....

No hitto vie ku komiaa 

noniin tässä vahvistus miten pitää olal kun likee liite j:n kunnolla

Pitää kipasta hakea vielä puuilosta putkea https://www.puuilo.fi/warma-rhs-putki-40x40x3mm-2m

Tuntuu hölmölle tuokin hitsata ja pultata mutta tehään nyt säännön mukaan ja ettiä kierre holkit M8:lle niin tulee hyvä... mulla tuota 3mm levyä vielä runsaahkosti niin ei sitä tarvii ostaa.

Tuota Puuilon putkea meinasin tulla mainostamaan, kun jäärata-autossa on kans tuolla tehty penkkien raudat. 

8mm kierreholkit saa kun hitsaa jatkomutterit putken sisään.

8mm kierreholkit saa kun hitsaa jatkomutterit putken sisään.

Jep näin meininki, biltemasta saa just passelin mittaistakin, harmillisesti 2kpl paketissa.

Rässä toki joudutaan vielä joku kekseliäs puurakenne tekemään että saadaan penkin paikka haettua kun tosiaan kuten mainittu eri mittasia kuljettajia, haettava tangoille paikka niin että saa penkin kyllin eteen Pii@:lle ja riittävän taakse Itelle, lapset on suunnilleen samat tai välimaastoa niin kunhan meijän setit helposti niin kaikki hyvin.


Kyllä tällä autolla tehdään penkin siirtonäytöksiä ja vöiden säätö näytöksiä mistä päästään seuraavaan aiheeseen mikä on kustannustehokas 5/6-piste vyö? 

Rässä toki joudutaan vielä joku kekseliäs puurakenne tekemään että saadaan penkin paikka haettua kun tosiaan kuten mainittu eri mittasia kuljettajia, haettava tangoille paikka niin että saa penkin kyllin eteen Pii@:lle ja riittävän taakse Itelle, lapset on suunnilleen samat tai välimaastoa niin kunhan meijän setit helposti niin kaikki hyvin.


Kyllä tällä autolla tehdään penkin siirtonäytöksiä ja vöiden säätö näytöksiä mistä päästään seuraavaan aiheeseen mikä on kustannustehokas 5/6-piste vyö?

Autoracing ja Sabelt. Varo sitten ulkomaan halpakauppoja, sieltä tuli varsin aidon näköisiä Sabeltin kopioita, joista sitten onnettomuustilanteessa oli venähtänyt alasilmukkaan tulevat kiinnikkeet.

6-pisteet on kokonaisuudessa (rakennuskulut, turvallisuus huomioiden) niin edulliset ettei käyttettyjä kannata katella kuin korkentaan rakennusvaiheessa sovittelua varten.

jos vielä jatkaa tyhmyyden ylistystä niin 3" vai 2" leveä äkkiä tuntuisi että 3" olisi mukavampi mutta kuin se olis oikeampi?

jos vielä jatkaa tyhmyyden ylistystä niin 3" vai 2" leveä äkkiä tuntuisi että 3" olisi mukavampi mutta kuin se olis oikeampi?

3" ilman hanssia ja 2" hansin kanssa. Itse suosisin 3" harrastekäytössä

...kuten mainittu eri mittasia kuljettajia, haettava tangoille paikka niin että saa penkin kyllin eteen Pii@:lle ja riittävän taakse Itelle, lapset on suunnilleen samat tai välimaastoa niin kunhan meijän setit helposti niin kaikki hyvin.

minäkin sinua
Ai hennot päästää lapsetkin tämän rattiin? 

No minä jo varaudun perinnön jakoon.

Kannattaa kerralla ostaa Hans-yhteensopivat vyöt jotka kavennettu Hansin kohdalta. Istuu paljon helpommin uriin.
Ja penkkiin saa hyväksyttyjä siirtokiskoja joita saa käyttää Akk:n kisoissa kun todentaa että joku muukin ajaa samalla autolla joskus.

Tällä ei ajeta kilpaa muita kuin itseä vastaan mutta kilvitys vaatii säädösten mukaisuuden noihin asennuksiin. Toki teoriassa voisi tällä ehkä joskus jotain timeatakin tapasta ajaakkin 


Piilotan tähän linkin kopio imusarjaan josta voisin yhistämällä nykysen laipan saada toimivan imusarjan.