V70 etupusla - onko liike liikaa

Päivää.

Videolla -07 v70 250tkm etupuslan vetkutus, mitä raati mieltä - joko on liikaa väljää? Kumi on ehjä mutta kulunut sen verran, että mahtuu sivusuunnassa heilumaan. Mitenkään hirveästi voimaa tuossa ei käytetä.

https://drive.google.com/file/d/1LjENMIjxcuQePjBgPfq7VNvKLbOUYttI/view?usp=drivesdk

Katsastuksessahan nämä eivät pomppaa mutta jossain välissä vetelyt alkaa häiritä.

No niin, nyt linkin pitäisi jopa aueta...

Videota ei voi toistaa.
En tiiä onko mulla sitten joku puuttuva asetus?

Youtubeen jos viittii ladata...

Omissani en noin lerppua puslaa katselisi.

S60 -01 oli molemmat  etutukivarsien taka- ja toisessa etupusla entiset niin uusin tukivarsineen (lemförder 120€kpl ) +  nelipyöräsuuntaus 75€  eikä ole tarvinnut katua. Ajovakaus muuttui paljon.

Omassa 01 S60 103kw oli tuommonen löysyys samassa paikassa eikä mennyt katsastuksesta läpi,kyllä tuo ajettavuuteen vaikuttaa.
,,,ei mitään puslien vaihtoa vaan uudet tukivarret ja mielummin molemmille puolille niin hyvä tulee,nuo lemförder tukivarret on hyväksi todettua tavaraa !

Näkkyyhän tuo nyt mullakin.
Sanosin ettei mee leimasta läpi ja vaikuttaa jo aika lujaa ajettavuuteen. Tuohan on ihan sohlo.

Lemförderiä mäkin olen nyt pari pistellyt näihin vanhuksiin, kestosta osaa sanoa kun on vielä niin tuoreet. 100€/kpl motonetissa.
En ees suunnannu tuon jälkeen kun kulmat oli hiljan säädetty ja nyt ratti pysy suorassa niin ei muutaku kovaa ajoa.

Vaihtaako kukaan muu noita pultteja tukivarsia vaihtaessa? Nehän maksaa saman verran kuin tukivarret. Mä vaihdoin ne jotka sai vaihdettua nostamatta konetta ja kiristelin minkä uskalsin.

Ei kai niitä kukaan jollei jostain syystä vaurioidu, en minä ainakaan eikä ykskään pyörä ole lähtenyt omille teilleen...
Kai ne tulis tukivarren mukana jos olis tarkotettu vaihtaa?

Kiitoksia, vaihtoon menee. Samalla sitten vaihtunee ylätukikumi ja laakeri sekä pallonivelet. Ja onhan se iskarikin aika vanha ja... kalliiksi taas tuli!

Kiitoksia, vaihtoon menee. Samalla sitten vaihtunee ylätukikumi ja laakeri sekä pallonivelet. Ja onhan se iskarikin aika vanha ja... kalliiksi taas tuli!

Nuo kaikki muut yllä mainitsemasi on emännän S60  tehty 230tkm -250tkm välillä