S80 2.5T ostamassa

Volvo harrastaja ja öljyt vaihtamatta, vanteisiin kuitenkin sijoitettu, no meneehän se noinkin. Tuosta kulutuksesta, bensa kone ja kaupunki ajoa niin varmasti vie ihan riittävästi, noilla pääse kovin pieniin kulutuslukemiin matka ajossakaan, sitä omaa kulutus mittaria ei kannata uskoa ennen kuin mittari virheet on korjattu.

Tämä tuli minullakin ihan ekana mieleen. Eli harrastaja mut "oho" ku jäänyt öljyt vaihtamatta

Ite oon vaihattanu laatikon öljyt 60 välein vaikka en kie harrastaja vaan Volvo Autoilija olevinani. Nykyinen ollu uudesta ja nyt 10 vuotta vanha. 180 tkm ajettu. En vaihda koskaan, katotaan miten pitkään kestää

Minkä hintainen on jakohihnan vaihto näihin pre-facelift 2.5t automaatteihin?
Onko hihnan suositeltu vaihtoväli todella vain 4 vuotta?

Paikasta riippuen pari tuntia töitä +osat.
Osiin ehkän ehkä 150-200€ jos ottaa laadukkaat osat ja Aisinin vesipumpun joka on ellei ainoa niin ainakin paras vaihtoehto.

On se suomessa maahantuojan suositus se 4v.
Mulla on nyt kuudes vuosi menossa, ehkä ens kesänä taas jos auto vielä muuten nipussa on.
Ei oo 2.5T mutta T5 ja samat osat ne on.

Hintahan pompsahtaa jos pitää nokan stefoja tai vvt pyöriä vaihtaa. Silloin en veis edes ihan joka pajalle ettei mee uusiks.

Okei. No toi oli hyvä tieto ettei sentään nelinumeroisista summista puhuta.
Ajattelin vain kerrankin kysäistä ennen kuin riennän kauppaan:-)
Mites muuten kulutus etuveto vs. neliveto?
Onko nelikko muuten kestävää sorttia vai kannattaako ennemmin ottaa etuvetoinen?
Mietin vain että jos on mahdollinen vikakohde niin tietää kiertää kaukaa.

Joku taas suuttuu mulle mutta ilman muuta ottaisin etuvedon. Paljonko tarviit nelivetoa JOS se sattuu olemaan kunnossa.
No, saishan siinä harrastetta mutta jos ei itse tee niin ehdottomasti ei nelikolle. Kyllä siihen rahaa saa palamaan ja kulutus on kovempi. Kai se yleensä semmosta litran luokkaa on sataselle.

Sitten jos virität ja lähdet kiihdytyskisaan niin nelikko ja manuaali.

^Aivan samanlainen näkemys kuin itsellänikin on ollut.
Toki tunnistan nelikon edut ja talvella ne kerrat kun moisella päässyt ajamaan niin kulkeehan se hienosti.
Täällä eteläsuomessa vain harvemmin pääsee niistä nelivedon eduista nauttimaan ja kun itselläni ei ole mökkiä tai muuta jossa pitäisi käydä ns.huonomman tien päässä niin hyvin olen pärjännyt etuvedolla ja takavedollakin.
Ja mikään kiihdyttely tai virittely ei tosiaan kiinnosta. Enemmän vaakakupissa painaa luotettavuus, turvallisuus ja järkevät käyttökustannukset.
Manuaalina voisin tällaisen muutenkin ottaa mutta tuntuvat olevan järjestäin automaatteja.
Tänään olisi tarkoitus käydä yhtä S80 2.5t automaattia koeajamassa niin illemmalla varmaan on jo sitten kirkkaammat mielipiteet, ellei jopa "uutta" Volvoa tallissa:-)

Jokos on uusi  Volvo tallissa, ja minkälainen?

Jokos on uusi  Volvo tallissa, ja minkälainen?

Eilen tuli tehtyä kaupat -07 mallisesta S60 2.5t awd.

S60 awd.
Onko keppi vai automaatti?

Automaatti. Mikään kriteeri se ei ollut kuten ei nelivetokaan, mutta tuollainen nyt löytyi hyväkuntoisena niin tulipa ostettua. Sisusta on sillä toiseksi paremmalla varustetasolla ja nahkapenkeillä. Ainoastaan koukkua jäin kaipaamaan mutta sen voi tietysti asennuttaa jälkikäteenkin.
Onhan se aikamoinen totuttelu nyt kun ennen ei ole ollut nelikkoa, automaattivaihteista tai turboa