Miksi? Ylemmästä letkusta öljy menee jäähdyttimeen ja alemmasta öljy palaa takaisin vaihteistoon.
Ja siis nimenomaan vaihteiston päästä alempi letku irti.
Siis kyllähän se nyt vaan niin on, että kun ottaa lauhduttimen ylemmän letkun irti, käynnistää moottorin, niin sieltä lauhduttimen ylemmästä liitoksesta alkaa tulla öljyä, joka tulee siis laatikosta omalla pumpullaan.
Lauhduttimen alempi on laatikolta tulo, ylempi paluu.
Järkikin sen sanoo että ylempi on aina paluu, että ilmat poistuu.....
Painovoimaisella virtauksella gavitointi olisi takuuvarma seikka.