960 Kojelaudan sisällä pärisee kun nopeus +90kmh

Moi

Sopiva tuuli ja nopeus yli 90km/h niin jo alkaa melkoinen surina  kojelaidan takaa keskivaiheilta. Ilmakanavissahan siellä joku resonoi mutta onko muilla kokemuksia mikä ja missä kohtaa ja miten pääsis helpoiten oikeaan paikkaan kiinni tekemään virityksiä että moinen surina loppuis. Otti vähän pattiin kuunnella sitä tänää heti aamutuimaan noin 1,5h matkalla Porista -Tampereelle .

Tänään huomasin riemukseni saman oireen 740:ssä, vastatuulenpuuskissa kuului vaimeaa surinaa tai pärähtelyä kojelaudan uumenista.

Tuli mieleen, onko 960 alipainetoimisella lämppärillä?

Eihän näissä niin hirveästi liikkuvia osia ole, olettaen, ettei ole alkanut purkaantumaan jostain mystisestä syystä itsekseen. Omassa havaitsin aiemmin klassisen läppiä liikuttavien alipainekellojen väsymisoireen (?), eli lappu lattiassa katoaa puhallus ylös, ja palautuu koneen mennessä taas alipaineelle.

Funtsin, voisiko heikentynyt alipaine ja/tai kuoleentuneet jouset saada läpät lepattamaan/resonoimaan sopivassa ilmanvirtauksessa?

Tänään huomasin riemukseni saman oireen 740:ssä, vastatuulenpuuskissa kuului vaimeaa surinaa tai pärähtelyä kojelaudan uumenista.

Tuli mieleen, onko 960 alipainetoimisella lämppärillä?

Eihän näissä niin hirveästi liikkuvia osia ole, olettaen, ettei ole alkanut purkaantumaan jostain mystisestä syystä itsekseen. Omassa havaitsin aiemmin klassisen läppiä liikuttavien alipainekellojen väsymisoireen (?), eli lappu lattiassa katoaa puhallus ylös, ja palautuu koneen mennessä taas alipaineelle.

Funtsin, voisiko heikentynyt alipaine ja/tai kuoleentuneet jouset saada läpät lepattamaan/resonoimaan sopivassa ilmanvirtauksessa?

Puhallus menee jaloille, 2-toiminen alipainekello rikki 

Tuulilasin tiivistys pettänyt. Ainakin mulla oli seiskassa ja pärisi kahensadan nopeudessa niinku joku olis moottorisahalla hommaillu kojelaudassa.

Alipainelämppäreissä ei ole jousia. Se kalvo itse toimii jousena. Kalvo kun puhkeaa, se puhkeaa sieltä sisältä niin että se vuotaa sen alipaineen. Muu osa kalvosta on ehjänä. Mulla on pärissyt ja jopa ihan kolissut 960II ssa matkustajan airbag mikä on tehtaalta ihan peltiruuveilla kiinni kojelaudassa alhaalta ylöspäin. Ne ruuvit olivat löystyneet vuosien saatossa ja jessus mikä metalli vastaan metalli pärinä se oli.