Päivitetääs tilannetta, eli tällä hetkellä autoon siis tullut vaihdettua turbon ohjainlaite, läppäakseli poistettu ja pistetty tilalle delete kit (täältä vuoti siis ahtoja) map anturi vaihdettu, egr putsattu, volvolla mittasivat ja heiluttelivat johtosarjan siinäkään ei pitäisi olla vikaa, turbon siivet eivät ole jumissa ja SILTI sytyttää moottorinhäiriövaloa ja tehot tippuvat noin kerran 2viikossa. Volvolla myöskin parittivat turbon ja uudenohjain laitteen. Onko jollain ollut kokemuksia, että vaihtanut vain ohjainlaitteen ja se temppuilisi näin harvakseltaan, tai tuleeko vielä muita paikkoja mieleen mitä alkaa vaihtamaan/tutkimaan. Vikakoodit ovat siis liian suuri ahtopaine sekä liian matala ahtopaine, mitä antaa tällä hetkellä.