Sen pitää naksahtaa kun kääntää yhtään kaasuläppää. Toki sen voisi myös mitata napojen väliltä että toimiiko oikeasti. En nyt muista mitkä navat mutta voin jossain välissä tutkia sähkökaaviota.
Lisäksi kun tukit tyhjäkäyntiventtiilin letkun, tyhjäkäynnin pitäisi tippua jonnekkin 500rpm luokkaan. Jos ei niin joko kaasuläppä on liikaa auki tai ilmavuoto.
Katso tarkkaan haitariputki joka menee imusarjaan.