262 C Bertone 1978

Nämä kuusi viimeistä kuvaa iski minuun kaikkein eniten. Komia peli   

Kiitos.
Niin minuakin, ei tarvitse heti ekana hitsata puolta pohjaa ja sen jälkeen peruskorjata jarrut yms. Nyt nämä on kunnossa.
Sähköjä on joku asentaja äkkinäinen tehnyt, joten niitä pitää korjata jonkun verran, mutta ne on mukavia töitä.

Huonon käynnin metsästys menossa. Uudet tiivisteet imuvuotojen eliminoimiseksi, vesiputkiin uudet tiivisteet, venttiilien säätö ja kaikenlaista pientä puuhastelua.



















Hieman uutta osaa. Suuttimet Britanniasta ja pa-jakaja ja ohjauspaineesäädin Australiasta



Erikoinen vararengas.





Matkamittari kävi Hollannissa korjattavana.



Nyt sitten vaan kasausta.

Uudet polttoainejärjestelmän osat asennettu, hyvin toimii. Lämpimänä käynnistyvyys on huono, tutkinta jatkui ja löytyi vuotava accumulator. Se ei näkynyt ulospäin koska tässä meni letku tankkiin jonne se vuosi paineet pois. Korjaus suoritettu, nyt toimii upeasti.

Uusi pumppu ja accumulator



Tulevaisuuden suunnitelmia. Cruise viiksen päivitys.







AW72L:n asennettu mittarivaijerisysteemit.



Shifterin huoltoa







Uusi moottoriantenni, ohjaus radiolta (CR-802).



Kuskinpuolen ulkokahvasta puuttuu kromikehikko, joten molemmille puolille uudet.



Kaikenlaista muutakin pientä tullut harrastettua mm. takavalojen kanssa oli hieman maadoitus haasteita, mutta ne on voitettu.
Loppukuusta vien AW72L:n ja turbiinin peruskorjaukseen. Sen jälkeen lienee sen vaihtaminen paikalleen.

Sitten kun tiet on kuivuneet niin kovaa ajoa...

Paljon kivan näköisiä osia Olenkin ihmetellyt, että oletko talviunilla, kun ei ole mihinkään topikkiin tullut mitään projektipäivityksiä

Niin on.

Kyllä sitä välillä on laiskottanutkin, mutta jotain pientä kuitenkin joista ei aina ole välttämättä mitään mainitsemisen arvoista, kun ovat rutiini juttuja.

Nyt kuitenkin pikkuhiljaa ryhtyy olemaan kevättä rinnoissa

Kunhan uteilen, minkälainen operaatio niitten takavalojen kanssa että sait kosketushäiriö kuntoon? Pelkkä puhdistus vai, tuntuu olevan vähän vikaherkkiä nämä 264 takavalot

Niin tuntuu olevan. Mielestäni ne ovat suunniteltu hieman huonosti.

Niissä oleva maadoituspidike on helposti vääntyvä ja sitten polttimo ei pysy tiukassa, sekä kannanpohjan jousikuormitteinen pohja on myös hieman epämääräinen.
Myös lampun takana oleva maadoitusrima ja sen niitit hapettuu ja taas puuttuu maadoitus.

Minulla on jo mielessä parannus näihin. Teurastan muutamat Amazonin takavalojen heijastimet ja teen uudet pohjat niistä, ne on kuitenkin metallia ja kun kiillottaa ne kirkkaiksi (tai lehtihopeaa/alumiiniteippiä) niin varmasti valot myös paranee.

Tuossa näkyy maadoitus lärpäke. Kuvat ovat internetistä, ei minun lampuista.



Maadoitusrima



Toinen syy pohjien päivitykseen on, että haluan koko alariviin parkit. Se vaatii alimmaiseen jarruvaloon ja takasumuvaloon kaksinapaiset (BAY15d, 5/21W) polttimokannat, jotka löytyy niistä Amazonin pohjista.

Mukavaa pikku puuhastelua siis.

Ainiin se korjaus. Porasin huonot niitit pois ja laitoin M3 hapokkaat pultit niihin sekä korjasin vääntyneet kuntoon.

Kiitos täydentävästä vastauksesta 
Mulla on myös parkit sillai että alarivit palaa mutta satunaiseti ja sehän nyt ei käy ajaa Volvolla missä valot ei toimii  pitääpä yrittää tehdä jonkinlainen samankaltainen päivitys

Ole hyvä.

Tuossa hieman lähtökohtaa.

Kuvissa oikean puolen pohja





Paljon vaatii vielä sovittelua.

Omaan 242 kun vaihdoin vastaavat valot niin jarruvalona toimii ylärivin sisin ruutu. Mutta tässä taitaa olla sumarit siinä ?

Polttimojärjestys 262/264.



Kohdassa 7 on vaihtoehtoisesti takasumari.

Aivan siinä on tuplana jarruvalot alunperin 

Eilen tuli ajettua lähes 100 km, hienosti toimii. Kotiin tullessa hieman ihmettelin, että moottori on hieman normaaliakin äänekkäämpi.
Sieltä paljastui irronnut flekti, tässähän on flekti kiinni yhdellä pultilla vesipumpun akselissa.
Vesipumppu on vaihdettu 8 vuotta sitten, jonka jälkeen ei ole ajettu juuri ollenkaan. On edellinen seppä laittanut huolimattomasti kiinni ilman lukitetta
Flekti on entinen ja tietysti myös syyläri otti osumaa. Onneksi ei käynyt pahemmin.











Tällainen harmittaa, kun kaiken maailman kyläsepät ovat osaavinaan korjata ja sitten tulee sutta secundaa, antaisivat periksi ja muiden tehdä kerralla kunnolla.

Laita sähköflekti ellei sille ole mitään estettä? Saako noita viskoja edes mistään. Kai se visko on?