Kirjoitinkin tuonne neliveto-osioon omakohtaista kokemusta. itsekin olin satavarma, että perästä laakerit kaput. No eipä ollukaan, takalaakerihan se siellä oli loppu. Ei todellakaan muuta ääntään mutkiin kaartaessa, tasainen jurina koko ajan. Ei tunnu välykset, eikä oikein saanut selvää sillä perinteisellä tyylillä, että pidellään takajousesta kiinni ja rengasta pyöräytetään. Oikeastaan vasta 50kmh eteenpäin rupesi kuulumaan.
Laakerit ei ole kalliita, alkaen noin 60e kpl motonetissä, eikä vaihto ollut hankala. Ei tarvitse erikoistyökaluja, kuten etulaakerit.
Nyt huomaa eron entiseen, auto kulkee suoraan, ratti on suorassa ja rullaa paljon herkemmin.
