Tuomarilin emännän XC70 D5

Olis kyl kiva kun sen boksin sais sijoitettua paikkaan josssa siihen pääsis käsiksi purkamatta, sitä en tiedä onko toi paikka muuten hyvä.

Aamulla oli Ardic tehnyt emännälle kylmän yllätyksen, kun oli jättänyt lämmittämättä. Vikakoodina jo tuo tuttu CEM-5F50 eli termostaatti/ylikuumenemissuoja. Lähti kuitenkin äsken taas tulille ilman draamaa, mutta ilmeisesti tuo termostaatti tuonne pitää vaihtaa. Auto on menossa Debiliin vajaan parin viikon päästä, niin pyrin ulkoistamaan homman sinne.

Huomasin äsken lumessa matkustajan eturenkaan kohdalla kellertävän/rusehtavan alueen ja mielestäni se haisi dieseliltä. Pohjamuovi on ollu viimeisen ikuisuuden kostea kuskinpuolelta, koska turbon öljynpaluuputken tiiviste hikoilee ja se menee uusintaan Debilissä samalla kun kulmavaihteeseen uusitaan booriholkki. Mutta nyt mielestäni kuskinpuolella pohjamuovissa näkyi muutamia tippoja roikkumassa ja haju viittasi dieseliin. Ohjaustehostimen öljyä ei ollut ainakaan hävinnyt ja se on muutenkin vihertävää.

Ootko varma että ei ole jäähdytysnestettä kaikesta huolimatta? Ardicin keittely tuli mieleen. Tietty näissä vetoakseli voi joskus puhkaista polttoaineputken siinä apparin renkaan lähellä

Ai tuolla suunnalla menee näppärästi joku polttoainelinja, voi morjens sentään. Melkein laittaisin sitten loton tuon suuntaan. Ardicin mahdollinen keittely oli tapahtunut emännän työpaikalla, eikä meillä kotona Espoossa. Autossa on punaiset jäähdytysnesteet niin luulisin että se olisi värjännyt lumen hiukan eri tavalla.

Toivottavasti tuo kestää läjässä Debiliin asti. Toistan itseäni, mutta tässä alkuvuodesta on tuntunut että tämä laite sylkee kokoajan uusia ongelmia, kun vanhasta on päästy eroon.