Jonzen s60 ärrä

Nyt se on vihdoin totta, tästä olen haaveillut todella pitkään.

Ostin siis itselleni harraste käyttikseksi Volvo S60 R 2006(rek 11/2005)
6 lovinen automaatti kyseessä ja "vain" 173tkm ajettuna.

Ulkoväri perus harmaa ja sisusta vaalea beige.
Perus varusteet eli kuskin sähköpenkki, rti navi, puhelin, tutkat takana, lohko ja sisöpistoke myös laitettu. Kaikki varusteet toimii, paitsi tutkat takana välillä valittaa vikaa, se korjataan asap. Kori siisti, apparin oves ihan pieni klommo ja takapuskurin alaosas pieni halkeama jota ei meinaa erottaa. Nekin laitetaan jossain välis kondiksee

Auto ei ole vielä minun hallussani mutta huomenna pitäisi olla 

Auto ollut vanhemmalla miehellä 4v tallissa oikeastaan, 2020 tehty volvolla iso huolto, jakopää, vvt pyörät, booriholkki, tulpat, laatikko öljyt yms. Sen jälkeen ajettu vain vajaa 4tkm. Aiemmin vaihdettu ahtoputkia silikonisiin ja koneen päällä menevä putki on alumiinia.

Tarkotus pitää aika orkkis kuntosena, jotain pientä ehkä saattaa tulla lisää 
Penkit fiksataan uuden veroisiksi, cold air intakea ja ehkä putkistoakin vaihdellaan. Ei mahottomuuksia koska tosiaan päivittäin pitäs ajella.


Nettiautosta napatut kuvat

Onnea, haaveet on hyvä toteuttaa.

Onnea, haaveet on hyvä toteuttaa.

Kiitos, se on just näin.


Nyt on auto haettu

 

Vähän epäilen että jokin catback putkisto tästä löytyy, sen verta matalat murinat kuuluu ja normaalia "kovempaa"

Onnittelut täältäkin! R:stä ei taida enää paljoa Volvo-miehen menopelit parantua.

Elikäs siinä on B5254T4 ja kuuslovinen tomaatti niin ei ole enää vääntörajoitusta pikkuvaihteilla.
Ittellä se vanhempi T5 B5234T3 jossa vääntö rajattu 330Nm alunperin ja näkyy nykyisessä ohjelmassakin olevan -20Nm maksimista. Ei siis ahda 1-2 täysiä.
Tekis kyllä mieli kokeilla, luulis kestävän kun ei mitään pommilähtöjä ota jarrulta.

5244T5 kun löytyis ja siihen ohjelma. Olis pikkuporauksella.

Nätisti kun ajelet etkä vedä pitkiä vetoja niin saattaa kestää ilman ongelmia vaikka noissa koneissa on ollut niitä sylinterihalkeamia.
Onhan siinä vääntöä, isolohko. 2.521 litraa.
Oma kun on pikkulohko, vähän yli 2.3 litraa.
Kaikenkaikkiaan onneks olkoon ja olkoon kilometrinne suotuisat.

Tämmönen on kyllä hieno peli,onnee löydölle. Hyvän värinen, ei tuo nyt ihan "perus harmaa" mun silmään ole. Komee...

Kiitos kaikille.

Löytyi onneksi maltti kilometreillä oleva yksilö. Katsoin myös täällä foorumillakin olevaa v70r:ää mutta kilometrit ratkaisi tässä.

Siinä talon molemmat volvot sulassa sovussa, emännän käytössä oleva d3 2011 jolla vasta se 320tkm mittarissa.




R:n mukana tuli toiset vamteet uuden karheilla nastoilla sekä sisustan värin mukaan beiget kumi ja kangas matot




Edit: kuvia sisältä

Ostin siis itselleni harraste käyttikseksi Volvo S60 R 2006(rek 11/2005)
6 lovinen automaatti kyseessä ja "vain" 173tkm ajettuna.

Tarkotus pitää aika orkkis kuntosena, jotain pientä ehkä saattaa tulla lisää 
Penkit fiksataan uuden veroisiksi, cold air intakea ja ehkä putkistoakin vaihdellaan. Ei mahottomuuksia koska tosiaan päivittäin pitäs ajella.

Noin vähillä kilometreillä tuossa on "harrastekäyttistä" joksikin aikaa, kyllä kelpaa

Jäädäänpä seurailemaan mitä tässä tulee tapahtumaan

Hieno ärrä. Cold air intakea kannattaa harkita toistamiseen. Alkuperäinen ilmansuodatinkotelo on todistetusti hyvin toteutettu ja joissakin tapauksissa jopa parempi kuin aftermarket cold air intake. Jos tietenkin suhinoista tykkää niin sitten.

Välijäähdyttimeen kannataa panostaa. Kesähelteillä jos tykkää autoa polkasta niin imulämmöt nousevat niin paljon, että nakutuksen takia ecu vetää ennakkoa pois todella paljon. Tämä on yksi väitetty suuri riski sylinteriputken halkeamiselle. Do88 tai kl-racing välijäähdyttimet hyviä vaihtoehtoja. Hintaero on vain suuri.

Joo lukenutkin noista coldair intakeista ettei välttämättä ole paras ratkasu. Taidetaan sittenkin mennä vakiolla.

Hain motonetistä öljyt, suodattimen ja raitisilmasuodattimen ja nykäsin vaihtaen ne.

Samalla pesin etupenkit ja laitoin jonku nahan hoitoaineen sekä pesin päältä koko auton.

Joo ne cold air intaket on oikeesti hot air intakeja ja ne suodattimet on ehkä vähän hankalia ja syö rahaa.

Bytheway, tykkääkkö tupakkimuoveista?

Bytheway, tykkääkkö tupakkimuoveista?

Oon aina niitä inhonnut, tässä ne oli ja nyt kattellu et ottasko ne pois

Edit:
Jostain syystä tänään motonetin pihassa hälytin alko huutaa ku ovet lukitsi nyt testaillu kotona ni ei millään ala huutaa  siis ku lukitsee ovet

Edit2
Ois kyl kiva kans saada bluethootilla musaa soittimeen, ei taida löytyä auxia tästä mallist

Edit2
Ois kyl kiva kans saada bluethootilla musaa soittimeen, ei taida löytyä auxia tästä mallist

Tälläinen soittimen taakse ja homma rokkaa.

Edit: ehkä vaan hälyn akku alkaa vetään viimesiään, on auto just sen ikäinen että oire sopis.
Tai sitten joku ovi ei ollu ihan perillä lukossa. Sillon sen kyllä pitäis aueta heti jos ei lukitu...

Jos haluut varmistella niin ota sireenin sulake pois. Se on näin tuoreessa kuskin jalkatilassa cemmissä
Kaks vaakariviä alhaalla sulakkeita, se on ylempi rivi kuudes vasemmalta 5Amp.

Kai siinä on kattoluukku? Silloin on hälyllä yhteys luukkuun niin että jos häly vikaantuu niin luukku ei toimi. Korjaus on hälyn poisto sieltä sisälokarin takaa tai uus hälytin.

Edit: ehkä vaan hälyn akku alkaa vetään viimesiään, on auto just sen ikäinen että oire sopis.
Tai sitten joku ovi ei ollu ihan perillä lukossa. Sillon sen kyllä pitäis aueta heti jos ei lukitu...

Jos haluut varmistella niin ota sireenin sulake pois. Se on näin tuoreessa kuskin jalkatilassa cemmissä
Kaks vaakariviä alhaalla sulakkeita, se on ylempi rivi kuudes vasemmalta 5Amp.

Kai siinä on kattoluukku? Silloin on hälyllä yhteys luukkuun niin että jos häly vikaantuu niin luukku ei toimi. Korjaus on hälyn poisto sieltä sisälokarin takaa tai uus hälytin.

Ei oo kattoluukkua  tuota hälyn akkua itse epäilin kans. Täytyy tutkia.

Maanantaina käyn luettaa koodit niin saa selville ehkä miks valittaa takatutkia nyt