Riippuu paljon sun moottorin efficiencystä ja tavoitteista, periaattessahan nuo on sikahyviä, mutta noiden pakopuoli on aika pieni, se tulee olemaan sit se rajoittava tekijä, mutta se tekee myös seen että jollain 420hv tehoilla turbo on käytännössä aina heti mukana, turbo lag hyvin pieni, mutta monet ei tiedä turbo lagin ja boost thresholdin eroa ja manaa sitten alimpaan elve**iin jotkut ahtimet!