2004 S60 T5 rengas hankaa liikenneympyröissä

Vaihda tehostimeen nesteet. Sinne kuuluu hydraulineste, ei atf.
Korkin tiiviste pitäis olla vihree, on tosin voitu vaihtaa...

Vaikka niin että imaset jollain säiliön tyhjäksi ja uutta nestettä. Vähän käyttelet ja kääntelet ja sama uudestaan vielä pari kertaa. Ei tarvii letkuja irrotella ja lährätä niitten kanssa.
Näät kun kirkastuu kun paat kirkkaaseen astiaan.

Vaihda tehostimeen nesteet. Sinne kuuluu hydraulineste, ei atf.
Korkin tiiviste pitäis olla vihree, on tosin voitu vaihtaa...

Vaikka niin että imaset jollain säiliön tyhjäksi ja uutta nestettä. Vähän käyttelet ja kääntelet ja sama uudestaan vielä pari kertaa. Ei tarvii letkuja irrotella ja lährätä niitten kanssa.
Näät kun kirkastuu kun paat kirkkaaseen astiaan.

Onko mitään neste ehdotuksia? Kattelin liquimolyn nestettä kun se ilmeisesti täyttää volvon vaatimukset. vähän myös tuo redlinen nestekin kiinnostaisi, kun niiden muista nesteistä ollut positiivisia kokemuksia.

Elikkäs kävin hakemassa ohjaustehostin öljyä ja täytin tehostimen, jonka säiliö oli aivan lopussa. Äänet katosi joten halvalla päästiin. Olisi ollut varmaan parempi vaihtaa kokonaan nesteet, mutta ei siihen juuri nyt ollut motivaatiota joten tänään näin.

Noin yleisesti ei olisi ollenkaan huono, jos auton ostettuaan vähän ensi töikseen tekisi perustarkastukset, kuten nestetasot ja edellisen vaihdon ajankohdat, jarrut, suodattimet..
Helpoimmat kohteet kannattaa tsekata jo ennen käden puristusta .

Onko ollu huonolla huollolla vai vuotaako hammastanko?

Noin yleisesti ei olisi ollenkaan huono, jos auton ostettuaan vähän ensi töikseen tekisi perustarkastukset, kuten nestetasot ja edellisen vaihdon ajankohdat, jarrut, suodattimet..
Helpoimmat kohteet kannattaa tsekata jo ennen käden puristusta .

Tällein lähtökohtaisesti tehnytkin, ja kaikki suodattimet ja öljyt vaihdoin suoraan. Tämä oli tosin ensimmäinen auto jossa oli hydraulinen ohjaustehostin joten se ei ihan ensimmäisenä tullut mieleen.