Volvo on Call vaatii huollon

Saisi tämän hintaluokan(uutena) vehkeissä kestää varmaan edes pidempään, kuin autojen keski-iän. Se taisi Suomessa olla n.14vuotta, niin senhän ehtii tuon boksin parhaisiin yksilöihin vaihtaa jo 2-3 kertaa sinä aikana tällä menolla...

Minulla XC40 vm 2022 plugari

Huollossa 10/2025, tekivät myös ohjelmistopäivityksen (apissa on v 3.7), samalla oli tullut Volvo Cars -sopimukseen maksutta vuosi lisää (oli päättymässä xx.11.2025)
Muutama vko huollon jälkeen marraskuussa 2025 lähti tulemaan 'Volvo On Call Huolto tarpeen'-ilmoituksia, tulee aina kun auto on lähtenyt liikkeelle (ajankohta kutakuinkin se, jolloin Volvo Cars -sopimus oli päättymässä)

Kävin salvassa mekaanikon juttusilla tammikuun puolivälissä 2026, sain huoltoajan helmikuun loppuun (lukevat vikakoodit). Makaanikko totesi, että näin uudessa autossa ei pitäisi olla paristosta kyse. Vian luonne selviää sitten vikakoodien luvun jälkeen.

Olin olettanut Volvoon vaihdettuani, että moduulit ja komponentit kestäisivät vähän pidempään.

Kävin salvassa mekaanikon juttusilla tammikuun puolivälissä 2026, sain huoltoajan helmikuun loppuun (lukevat vikakoodit).

Varmaan niillä on sitten kädet täynnä näiden korjauksien kanssa kun huoltojonot 1,5 kuukautta...

Pitäiskö tätä ryhmäkanne asiaa oikeasti yrittää saada käyntiin.. Olisiko mukaan lähtijöitä ja mikähän tässä vois olla ensimmäinen askel

Minulla on Volvo XC60 vuosimalli 2021.
VCM boksiin vaihdettu akku. Käytin vikakoodin luvussa Avain vaunussa.
Koko VCM boksi pitää vaihtaa kustannusarvio:2090€.
Auto ostettu Kamuxilta ja on lisäturva. Tuli vastaus että ei kuulu lisäturvan piiriin.
Onko muilla vastaavia käynyt. Mistähän saisi halvimmillaan vaihdettua boksia.
Kannattaako yrittää käytetyllä osilla vai aina uutta?
Minua ihmetyttää kyllä tuo Kamuxin lisäturva.

Pitäiskö tätä ryhmäkanne asiaa oikeasti yrittää saada käyntiin.. Olisiko mukaan lähtijöitä ja mikähän tässä vois olla ensimmäinen askel

Pitäs ja olen mukana, laitoin itse jo kuluttaja-asiamiehelle viestiä aiheesta mutta sen tehosta ei kyllä ole mitään takeita.

Minulla on Volvo XC60 vuosimalli 2021.
VCM boksiin vaihdettu akku. Käytin vikakoodin luvussa Avain vaunussa.
Koko VCM boksi pitää vaihtaa kustannusarvio:2090€.
Auto ostettu Kamuxilta ja on lisäturva. Tuli vastaus että ei kuulu lisäturvan piiriin.
Onko muilla vastaavia käynyt. Mistähän saisi halvimmillaan vaihdettua boksia.
Kannattaako yrittää käytetyllä osilla vai aina uutta?
Minua ihmetyttää kyllä tuo Kamuxin lisäturva.

Vetoa virhevastuuseen.

21-mallin ohjainlaite ei saa hajota vielä.
Kuten ei 17 mallinkaan, jos tulkitsee tuota kuluttajansuojaa noiden komponenttien osalta.

Pitäs ja olen mukana, laitoin itse jo kuluttaja-asiamiehelle viestiä aiheesta mutta sen tehosta ei kyllä ole mitään takeita.

Mitä laitoit sinne? Tai siis, kuinka yksityiskohtaisen selostuksen?

No en tosin kyllä kovin yksityiskohtaista, vcm-modulien hajoamisen suuresta määrästä useissa malleissa ja vuosimalleissa. Lisäksi laitoin, että hajoamiset on tapahtuneet ilman mitään ulkoista syytä.

Minulla on Volvo XC60 vuosimalli 2021.
VCM boksiin vaihdettu akku. Käytin vikakoodin luvussa Avain vaunussa.
Koko VCM boksi pitää vaihtaa kustannusarvio:2090€.
Auto ostettu Kamuxilta ja on lisäturva. Tuli vastaus että ei kuulu lisäturvan piiriin.
Onko muilla vastaavia käynyt. Mistähän saisi halvimmillaan vaihdettua boksia.
Kannattaako yrittää käytetyllä osilla vai aina uutta?
Minua ihmetyttää kyllä tuo Kamuxin lisäturva.

Eihän mitkään lisäturvat poista liikkeeltä virhevastuuta?

Saisi tämän hintaluokan(uutena) vehkeissä kestää varmaan edes pidempään, kuin autojen keski-iän. Se taisi Suomessa olla n.14vuotta, niin senhän ehtii tuon boksin parhaisiin yksilöihin vaihtaa jo 2-3 kertaa sinä aikana tällä menolla...

Sen yksikön kun kerran laitattaa merkkiliikkeessä uusiksi, niin saa Volvolta ikuisen takuun sinun omistusaikana.