Osaisko joku auttaa? Eli potilaana 1992 b230fb t3/t4 puhaltimella ja lastuilla ja imm painepuolella. Elikkä mitsun 13c pääsi hajoamaan ja ostin tilalle tuollasen t3/t4 nooh asennuksen yms jälkeen ei käy tyhjäkäyntiä kovin hyvin ja kierrokset humppaa ja meinaa sen takia sammahdella ja kytkin pohjassa sammuu kun ajaa. On kokeiltu 3 eri immulla, 2 tyhjäkäynti venttiilillä, uusi lambda (bosch), uusi kampiakselin asentotunnistin, imuvuotoja käyty läpi, tulpat ei oo vanhatkaan. Meinaa ideat alkaa loppumaan.