P2 latauksen aaltoilu.

Laitan nyt tähän kun peekakkosesta laturi.
Onko täällä sähköspesialisteja?
Laturi lataa aaltoilemalla. Ihan tasaista käyrää piirtää testerillä kun katsoo. Siis lataa ei lataa lataa ei lataa...
Jakso noin pari sekuntia.

Veikkauksia viasta? Hiilet melko loppu mutta ei mulla itselläni oo tuommoista osunut kohdalle jos hiilet loppuu.
Vai onko tasasuuntaimessa vika.
Kannattaako tuohon enää säädintä hiilineen ostaa ja kokeilla vai nakkaako nurkkaan.
Boschin alkuperäinen laturi kyseessä.

adialta uudet liukurenkaat ja laakerit oisko 40 eur, säätimen hinta sit ratkaisee. OEM-laatuiset laturit taitaa olla aika kalliita nyt ja halvat tarvikkeet aika vaihtelevia laadultaan

No se tarvikkeiden laatu on kyllä nyt huomattu.
Takuuvehje biltemasta autossa ja nyt sekin on rikki. Ensimmäinen kesti 6kk ja tää uus jopa 2kk.
Koitan tehä tästä pilipaliteeman vehkeestä nyt paremmilla osilla toimivan, saa nähä miten käy.

Säädin on viidenkympin luokkaa.

En nyt kuitenkaan usko että ne liukurenkaat ja laakerit tätä korjaa. Renkaat näyttää ok.
Ei taida maksaa vaivaa tehä kokeilupohjalta, runkopantin arvohan tuolla on eli ihan rahanarvoista romua.

Saa toki kertoa jos on tullut vastaan samanlaista vikaa ja on korjattu että mikä vaivana oli?

Näin se edullisuus sitten katoaa 
No hyvä että ei anneta heti periksi vaan koitetaan tehdä romusta priimaa 

Näin se edullisuus sitten katoaa 

No ei tarvi kääntää veistä haavassa.
Joskus kirosin kyseisen lafkan myymät tuotteet mutta kai siitä on jo niin kauan aikaa että muistot on lieventyneet.

Saishan tästä haettua rahat pois mutta aina kauheesti vaivaa ja jos muuten sais sähköpuolen kestään niin halpa remppa tähän olis, vaihtaa vaan parempi hihnapyörä, vapaakytkimellä.
Molemmissa latureissa muuten petti just tuo vapaakytkin.
Pulju myis sopivaa hihnapyörää mutta eihän sekään kestä niin kokeillaan nyt inalla. Kunhan saa aikaseks.

Nyt kyllä loppu bilteman osien käyttö kokonaan, on tullu niin kalliiksi. Ei siellä oikeen myydä kuin pehmoleluja ja huonoja polkupyöriä.
Markalla ei kyllä saa kuin markan tavaran.

Virosta (ak24, aeromotors, iparts) tilaa uuden laturin. Lucas ja Bosch -merkkiset kunnostetut laturit on toimineet hyvin.

Oma Lucas 160A on sinäänsä kyllä ladannut mut sisävalot välkkyy ja laturi ratissut ja rutissut uudesta asti, on se silti vuosia ollut tossa D5:ssa

Virosta (ak24, aeromotors, iparts) tilaa uuden laturin. Lucas ja Bosch -merkkiset kunnostetut laturit on toimineet hyvin.

Kyllä mä noita kattelin Aeromotorsilta ja omaan silmään osu Hellan laturit. Melko edullisia ilman panttimaksua.
On Hellan bensapumppukin tilattu samasta paikasta ja hyvin ainakin vielä vetelee.

Kokeilen nyt ensin rakentaa tuota biltsua. Kertoilen jos onnistuu. Tai ei.

Ja pelkät hiiletkin saapi vaihdettua, vaatii vaan varovaista purkaamista, hiilten oikeaan mittaan hiomista ja juottamista kiinni.

Itse kunnostin vanhan laadukkailla osilla, hyvin on kestänyt monta vuotta. Muistaakseni osien hinnalla olisi  saanut jonkun Kiina osilla kunnostetun vaihtolaturin.

Autodocista löytyi ainakin silloin joka osalle sossu ja OEM tasoinen vaihtoehto.

Nyt laitettiin inan hihnapyörä laturiin, ihan pajalle vein kun ei viitti pihalla temuta.
Olihan muuten biltsun laturissa se pyörä tiukassa. Ei auttanu pyssyt eikä pitkät vääntimet kun avain rupes meneen kierteelle.
Hitsattiin se pyörä paketiks ja koitettiin taas niin ei mihkään liikkunu.
Ainoo keino oli palastella pyörä ja siinä meni tovi...

Toimii. Saapi nähä kauanko inan pyörä kestää.

miten voi olla noin uudessakin laturissa noin tiukalla

Onhan siellä pajalla avattu sitä kytkintä oikeaan suuntaan? Joskus on tullut myös vastaan kytkintä mikä vaatinut pidempää vartta ja akseliakin on katkennut mutta tämä todella harvinaista, yleensä aukeaa kunnollisella mutterimopolla helposti 

Joo, kyllä avattiin oikeaan suuntaan, olin ite vieressä.
Niin sanovat sielläkin ettei oo tainnu koskaan olla näin tiukassa. Että on yleensä mopolla lähteny, ainakin kun hitsaa sen lukkoon.

Olis saanu kuka vaan tulla kokeileen. Ei meinaan mitään väärin yritetty.
Mietittiin että onko voinu vetää sen tiukkaan kun täähän ei pitänyt tää pyörä ja sitten joskus joutokäynnillä nappas kiinni metelin kera niin että koko auto tärähti.
No, oli miten oli mutta nyt on ina ja ihan oikeinpäin sekin saatiin kierteelle.