Suzuki PV -topic

Muistimpa tossa hyvän viritysohjeen suzukin koneeseen.. On toki työläs mutta toimii.

80cc viripytty joko viilattuna tai sit ei. Ylösvirtauskanavat täytyy kuitenkin olla sutjakkaat ja  niitä voi levittää.

Kampikammioon leivotaan siihen missä tyhjä tila ja läppäpytyn paikka plastic paddingista sen tilan täyttävä palikka. Onnistuu ihan hienosti kun aine on jäykkää ei se valu kampilaakeritilaan. Ja jos pytyssä on läpät ni painaa pytyn päälle ja pahvi yms estää aineen leviämisen pois siitä alueesta.

Tuolleen viritetty 80cc kulkee 24mm kaasarilla. Tehoputkella. 17 28 ratastuksella reilut 130 kmh.

Nii ja kilvettömällä mopolla saa paljo pienemmät sakot mitä kilvellisellä mopolla. Etkä saa syytettä vakuutuspetoksesta.

http://www.nettivaraosa.com/mopojen-varaosat-ja-tarvikkeet/2050964 siitä jollekki pv miehelle tai naiselle varaosia 

Ehdin jo kaliforniassa ollessa unohtaa nama suloaaniset vajaatahtiset.. Siella kun kaksitahdit on kielletty. No, parin kuukauden sisaan sinne takaisin niin korvat lepaa kasikoneiden ja harlikoiden murinassa..

Melkee sävy sävyyn.

Nostetaas. Tein heräteostoksen ja just niputinkin sen. Uusi mäntäsatsi ja vähä muuta pientä.

Virtaa antaa ainakin sem verran että tulppa antaa hyvän kipinän, samaten nyt saa bensaakin, aluksi ei.

Silti ei starttaa. Alamäkeen lykin menemään varmaan 10x50m ja ei käytännössä edes lupaa.

Auttakee!

Nostetaas. Tein heräteostoksen ja just niputinkin sen. Uusi mäntäsatsi ja vähä muuta pientä.

Virtaa antaa ainakin sem verran että tulppa antaa hyvän kipinän, samaten nyt saa bensaakin, aluksi ei.

Silti ei starttaa. Alamäkeen lykin menemään varmaan 10x50m ja ei käytännössä edes lupaa.

Auttakee!

Legendaarinen... Mäntä väärinpäin.

Nuoli pakoaukkoon päin? 

Nuoli pakoaukkoon päin? 

juu niin kuuluu olla.

Ongelma ratkottu..

Kaasari heilutti sentteriä jostain syystä..

Vaihdoin toisen ja a vot!

Uusi vika. Kaasu hirttää kiinni, ei aina,mutta lähes.

Suutinkin näköjään 60 läppikselle liian pieni kun on 70..

Mutta kaasun hirttämiseen kaipais neuvoja, alkaa vaihtoehdot loppua 

Katohan kaasuvaijerin kunto ja ettei vedä liian kireelle mistään.

Luistikin saattaa jumittaa...

Katohan kaasuvaijerin kunto ja ettei vedä liian kireelle mistään.

Sitä ajattelin ensin ja sen jo uusin tänään, mutta ei auttanu.

Luistikin saattaa jumittaa...

Ainakin ilmanputsari irrotettuna liikkuu moitteetta kun kokeili. Milläpä tuon ajossa toteaa 

Palautuuko kaasukahva kunnolla ?..kannattaishan sinnekin jotain vaseliinia yms..laittaa...

jos ei kaasuvaijeri jumita niin jostain se ilmaa vetää.