"860" 2.9 -96

Illan ohjelmassa oli epämääräisessä järjestyksessä kittausta, hiontavärin suihkimista sekä kaaren ja kyljen alaosan hitsaaminen sekä pohjamaalaus. Kuvaa ei tullut otettua mihin vaiheeseen jäi, mutta matkan varrelta joku.

Puskuriakaan ei tullut irrotettua, vaan vain suojattua hitsauksen ajaksi.

Odotettavissa on ainakin rajojen näkyminen, koska käytettävissä olevan "aikaikkunan" takia jää kitin ja hiontavärin asettuminen hyvin lyhyeksi.

Takakyljen maalauksen kanssa meni kaksi iltaa harjoitellessa ja tänään viimeinkin sain lasin paikalleen. Liikaa ei ole tullut maalattua, edellisen kerran 245 D5 takakylki kaksi vuotta sitten

Isoimpana syynä uusintaan oli ensimmäistä kertaa varten saatu väri, joka oli aivan liian tummaa. Kone kuulemma antoi vain yhden vaihtoehdon. Viuhkasta löytyi kolme eri versiota ja koneen kaava oli niistä tummin. Lisäksi pohjiin jäi yksi hiontaraja turhan räikeäksi. Toisen puolen oviaukosta katsottuna vaalein olisi lähimpänä, mutta siinä samalla tuli katseltua, että autossa on ainakin kahta eri sävyä jo ennestään. Toisella kerralla pääsi tutustumaan myös vesiohenteisen värin hitaaseen kuivumiseen. Lopputulos saa kelvata toistaiseksi jotta pääsee laittamaan muitakin kohteita.





Ovi on aika matta sekä likainen, mutta siinä on luultavasti tummuudeltaan keskimmäinen sävy.

Kyllä homma käy kun sen osaa!

Tämä on mielenkiintoinen projekti ollu katsella. Ei oo ennen tullut vastaan 6cyl konetta p80 sarjaan istutettuna.

Pitää jatkaa seurailua 

Hienoa jälkeä! Eipä vielä muhi ruosteetkaan sisälokarissa.
Sukulaismies ehti olla Volvolla peltiseppänä 50v. Kertoili että pintakäsittelyä korissa on useampaa erilaista sinkityksen lisäksi. Oisko ollu 5 tai 7 kerrosta yhteensä.

Kestää pohjoisen sääoloja ehkä paremmin kuin joku köykäisemmin sötvätty.

Ei vielä. Näkyy osin sekin, että on ollut Saksassa 10 ensimmäistä vuotta. Siellä varmaan kyljen korjauskin tehty joskus.

Tämä on mielenkiintoinen projekti ollu katsella. Ei oo ennen tullut vastaan 6cyl konetta p80 sarjaan istutettuna.

Varmaan joku muukin on vienyt saman ajatuksen loppuun kuin minä, mutta siksi piti tehdä, koska lyhyellä haulla ei löytynyt netistä yhtään Joten tuskin ihan kovin montaa.

https://thecollectables.com/volvo-v70-r-t6

Tuossa on v70R mk1 uudemmalla T6 koneella. Tuossa ei näy koneesta kuvaa mutta jossain facebook julkaisussa näkyi.
Edit: löytyi

https://thecollectables.com/volvo-v70-r-t6

Tuossa on v70R mk1 uudemmalla T6 koneella. Tuossa ei näy koneesta kuvaa mutta jossain facebook julkaisussa näkyi.

Siinä on KMS laittanut rahaa reilummin peliin. Kustannuksia ajatellen nykyään aivan toteutettavissa oleva "kelle vaan". Tosin onkohan tarvinnut muokata runkopalkkeja, koska kone on eri jakopään takia reilusti lyhempi kuin vanhemmat ja on käytetty ärrän omaa laatikkoa.