VRCF Ry:n vuoden 2025 suurmiitti ja ratapäivät 2.8.2025 - Ahvenistolla

VRCF Ry:n kesän ykköstapahtuma, vuoden 2025 suurmiitti ja ratapäivät järjestetään tänä vuonna Ahveniston moottoriradalla Hämeenlinnassa 2.8.2025!
https://ahvenistoracecircuit.com/

HUOM! Kyseinen ratavuoro on ns. melupäivä, joten päivän meluraja on 110db ja mitataan kaikilta radalle haluavilta.
Possujunaankaan ei ole mahdollista päästä jos melumittaus ylittyy tuosta rajasta.

Moottorirata on varattu koko päiväksi, joten ajamiseen on runsaasti aikaa!

Luvassa rentoa meininkiä, radalla-ajoa ja ehkä jotain ohjelmaakin. Pääsy alueelle on kaikille ilmaista. Tapahtumassa tuotemyyntiä ja mahdollisuus äänestää yleisön suosikkiautoa.

Aikataulu:
11:00 Kuljettajakokous 
11:05 Rata-alueen portti aukeaa ja ratakatsastus alkaa. Tämän jälkeen radalle pääsee ajamaan.
12:00 "Virallinen" aloitus - pieni puhe ja käydään läpi päivän tapahtumaa ja siihen liittyviä asioita.
13:00 "Possujuna"
15:00 Palkintojenjako
15:30 "Possujuna"
16:00 "Virallinen" osuus päättyy
17:00 Radalla ajo päättyy, rata suljetaan

"Possujuna"
eli jonossa ajetaan rataa ympäri pari kierrosta ilman ohittelua ja max 80km/h.
Voit osallistua, jos autosi melumittaus on hyväksytty. Possujunassa ei tarvitse käyttää kypärää ja kyydissä voi olla yhtä monta henkilöä kuin autossa on turvavyöpaikkoja.
Possujunaan lähdetään parkkiruuduista järjestäjien ohjeistamina. Näin vältetään hätäpoistumisteiden tukkeutuminen.


Rata-ajo hinnasto:

Rata-ajo on yhdistyksen jäsenille ilmaista.
Ei-jäsenet 30€ ja ajo ainoastaan Volvolla.

Jäseneksi voi myös liittyä paikan päällä.
HUOM! 23.7.2025 ja sen jälkeen liittyneet pääsevät radalle ainoastaan Volvolla. Vanhat jäsenet myös muun merkkisillä autoilla.


TÄRKEITÄ SÄÄNTÖJÄ JA OHJEITA

Hieman infoa radalle haluaville! Lue ja sisäistä!


AUTON KATSASTAMINEN

- Katsastuksessa maksimissaan 2 yritystä!

- Autossa ei saa olla irtorojua kyydissä, ei edes peräkontissa sitä irtonaisena seilaava subbaria. (Tukevat/kiinteät asennukset katsotaan tapauskohtaisesti)
- Akun tulee olla tukevasti kiinni!
- Renkaiden tulee olla kunnossa (ei mitään asiaa radalle jos kankaat paistaa!)
- Autossa ei saa olla nestevuotoja (öljy/bensa/diesel/jäähdytinneste tms)
- Auton tulee olla vakuutettu! Eli autossa pitää olla vähintään tarrakilvet! Selvitäthän etukäteen oman vakuutusyhtiösi kanssa, mitä vakuutuksesi kattaa mahdollisen vahingon sattuessa.
Yleispätevästi auton tulee siis olla tieliikennekelpoinen!


Ajaminen:


- Promilleraja on 0. Ajokunto voidaan todeta puhalluskokeella.
- Kuljettajalla ja mahdollisella kyytiläisellä oltava rata-ajoon soveltuvat kypärät päässä.
- Ikkunat pidetään radalla ajon ajan kiinni!
- Seuraa myös taustapeilejä ja aja herrasmiesmäisesti. Emme ole kilpailemassa joten päästä nopeammat edelle kun se on turvallista.
- Kun ohitat hitaampaa tai jäähdyttelykierroksella olevaa, tee se turvallisesti ja varmistu että tila riittää. Edessä oleva ei välttämättä ole huomannut sinua vielä!

Radalla ajaessa seuraa ja noudata mahdollisia lippuja ja muita ohjeita.



Ajetaan turvallisesti, kovaa ja pidetään hauskaa! Turha kisailu, kehoilu ja pelleily ei kuulu tähän tapahtumaan!

Varikkoalueella / miitin parkkipaikalla on noudatettava varovaisuutta! Huomaathan, että alueella liikkuu jalkaisin myös lapsia, koiria yms. Tästä syystä on EHDOTTOMASTI KIELLETTYÄ varikolla/parkkipaikalla polttaa kumia, tehdä nopeita lähtöjä, ajaa nopeampaa kuin "reipasta kävelyvauhtia".
Jos soitat autosi hifilaitteita, ota huomioon muut. Erityisesti silloin kun järjestäjien puolesta on ohjelmaa, pitää omat popit kääntää hiljemmalle

Tärkein sääntö: pidä hauskaa ja varmista omalla käyttäytymisellä, että myös muilla on hauskaa!

Jos törkeitä ja/tai turvallisuuden vaarantavia sääntörikkomuksia tavataan, yhdistyksellä ja sen toimihenkilöillä on valtuudet poistaa sääntöjä rikkonut henkilö/auto alueelta tai peruuttaa ajo-oikeus radalla.


Nähdään Ahvenistolla! 

Tätä ilmoitusta odoteltiinkin jo jonkun aikaa.

Aloituksesta puuttui mutta driftaus varmaan edelleenkin kiellettyä ja musta lippu liehuu?

Juu tämä pätee ja Driftingille on omat tapahtumat ja käsittääkseni foorumin driftaajat on tämän huomanneet

Tuohon nopeamman havaitsemiseen olisi vilkun käyttö hyvä lisätä, turvallisempaa kun ei kummankaan tarvitse arpoa onko aikeet huomattu.

Niin ja paikalla tietenkin jos elossa ollaan 

Uuden omistajan myötä mahdollisten ratavaurioiden korjaamisesta osoitetaan korjauslasku radan vuokranneelle. Se miten tämä eroaa vanhasta omistajan ajasta on se, että lasku on moninkertainen. Miten käsitellään tapaus jos joku ajaa kaiteen solmuun ja tulee 10k lasku?

Uuden omistajan myötä mahdollisten ratavaurioiden korjaamisesta osoitetaan korjauslasku radan vuokranneelle. Se miten tämä eroaa vanhasta omistajan ajasta on se, että lasku on moninkertainen. Miten käsitellään tapaus jos joku ajaa kaiteen solmuun ja tulee 10k lasku?

Tämä ei ole totta, lasku tulee kyllä vahingon aiheuttaneelle. siksi tuo huomio että liikenne vakuutus oltava autoissa. koska silloin vakuutus hoitaa korvauksen ja vahingon aiheuttaja omavastuun.

Radalla on kameroita joten karkuun luikkiminen on tyhmintä mitä voi vahingon sattuessa tehdä. Selkä suorana sanomaan että jotain tapahtui niin se selviää mitä siitä seuraa.

Internetissä puhutaan mutta puhutaan kyllä aika kovin liioiteltuja asioitakin, meillä on asiat puhuttu radan kanssa ja ei ole mitään epäselvyyksiä etteikö asiat aina järjestyisi. Kuinka toden näköinen se ratakaiteeseen ajaminen on yhdistyksen ratapäivillä? meillä on yksi vahinko ahvenistolta vuosia sitten ja muilla radoilla spinnauksia ja moottori rikkoja. mutta ei mitään järjetöntä mälläämistä.

Tämä ei ole totta, lasku tulee kyllä vahingon aiheuttaneelle. siksi tuo huomio että liikenne vakuutus oltava autoissa. koska silloin vakuutus hoitaa korvauksen ja vahingon aiheuttaja omavastuun.

Radalla on kameroita joten karkuun luikkiminen on tyhmintä mitä voi vahingon sattuessa tehdä. Selkä suorana sanomaan että jotain tapahtui niin se selviää mitä siitä seuraa.

Internetissä puhutaan mutta puhutaan kyllä aika kovin liioiteltuja asioitakin, meillä on asiat puhuttu radan kanssa ja ei ole mitään epäselvyyksiä etteikö asiat aina järjestyisi. Kuinka toden näköinen se ratakaiteeseen ajaminen on yhdistyksen ratapäivillä? meillä on yksi vahinko ahvenistolta vuosia sitten ja muilla radoilla spinnauksia ja moottori rikkoja. mutta ei mitään järjetöntä mälläämistä.

Toisen kerhon kanssa seurataan tapausta, jossa ajettu kaide solmuun. Rata lähettänyt kerholle laskun. Kuski edennyt asian kanssa vakuutuksen kanssa. Vakuutusyhtiö ei suostu maksamaan laskun summaa, koska vakuutus lähtee siitä että vaurioitunut osa palautetaan samaan kuntoon kuin se oli ennen törmäystä. Ei uutta kaidetta pitkältä matkalta.
On totta, että törmäillyt kerhojen ratapäivillä on todella harvinaisia. Kerran joku veti Volvolla renkaisiin, mutta ei tainnut kaide kuitenkaan vaurioitua.

Juu tämä pätee ja Driftingille on omat tapahtumat ja käsittääkseni foorumin driftaajat on tämän huomanneet

Tää on kyllä vähän sääli, ollaan kuitenkin olevinaan "racing" nimen perusteella. Joo tiiän, harjaus maksaa..

Entäs jos pyhitettäisiin joku nurkka ihan vaan rehelliseen kuminpolttoon? Osalla porukasta kun kuitenkin on ihan vetovehkeitäkin eikä vain pelkkiä normi etuvetodieselfarkkuja, saisi vähän vaihtelua tapahtumaankin. Ne max. kymmenen autoa jotka ajaa rataa ympäri koko päivän on vähän tylsää katsottavaa pitemmän päälle.

Tää vaan mun ajatus, tai heitto ilmoille.

Tää on kyllä vähän sääli, ollaan kuitenkin olevinaan "racing" nimen perusteella. Joo tiiän, harjaus maksaa..

Entäs jos pyhitettäisiin joku nurkka ihan vaan rehelliseen kuminpolttoon? Osalla porukasta kun kuitenkin on ihan vetovehkeitäkin eikä vain pelkkiä normi etuvetodieselfarkkuja, saisi vähän vaihtelua tapahtumaankin. Ne max. kymmenen autoa jotka ajaa rataa ympäri koko päivän on vähän tylsää katsottavaa pitemmän päälle.

Tää vaan mun ajatus, tai heitto ilmoille.

Botniaringillä oli kesän suurmiitti 2017 ja siellä oli kuminpoltto mahdollisuus.

Itsekin toivonut näihin isoihin miitteihin tuota.

Jollain muulla radalla kuminpoltto alue saadaan järjestettyä mutta se edellyttää silloin että kun joku paskoo laitteet niin porukka ei vain liukene paikalta vaan sinne jäädään siivoamaan. Botniankin harjakone yms on sen verran jo hinnoissaan että ratamaksujen päälle alkaa hallitustakin sylettämään.

Botniaringillä oli kesän suurmiitti 2017 ja siellä oli kuminpoltto mahdollisuus.

Itsekin toivonut näihin isoihin miitteihin tuota.

Itse paikalla olleena muistelen ettei siellä kauhean moni jamppaa sulattanut. Eikä se monenkaan osalta ollut edes viihdyttävää. Siihenkin hiukan paukkua olis hyvä olla. 

Kyllä se kuminpoltto on aina ollu hauskaa katseltavaa varsinkin.

Ahvenistolla tosin jo renkaan parkuminen pitää liian kovaa ääntä. Mitä melupäiviä ne on kun siellä oikein ajetaan driftinkiä?

Hienoa, että tapahtuma taas järjestetään. Valitettavasti näyttää nyt osuvan Jyväskylän MM-rallin kanssa päällekkäin. Toivottavasti ensi vuonna ei satu samalle viikonlopulle.

Rallihan on joka vuosi mutta suurmiitti vain kerran vuodessa.

Kesämiitti on yhtenä päivänä, rallin kuhinat kolmena vai neljänä päivänä?