Järjettömät uutiset & hölmöimmät lööpit

Sattuuko sitä jalankulkijaa vähemmän kun tuo rauta heittää sen pois edestä kuin että se kaivetaan moottorin ympäriltä?

Eikös uusien autojen pidä täyttää jotkin tietyt vaatimukset jalankulkijaturvallisuuteen liittyen? Nyt jos autoon asennetaan keulaan rauta, niin tilannehan on muuttunut. Tosin niin on kyllä silloinkin, kun asennetaan lisävalot tai tuninkipuskuri. Tuollekin kiellolle löytyisi varmaan jostain perusteet kun kaivaisi.

Jos jäät jalankulkijana rekan alle, niin lopputulos on sama riippumatta rekan keulan varustuksesta.

Jos jäät jalankulkijana rekan alle, niin lopputulos on sama riippumatta rekan keulan varustuksesta.

Entäs jos se raskaan ajoneuvon kuljettaja ehtii havaita sinut, mutta hiukkasen liian myöhään ja osuu sinuun - ei tappavalla nopeudella-?

Kovissa vauhdeissa ei liene paljon karjapuskurilla väliä.

Sen sijaan autoissa on nykyään erilaisia, ainakin hitaissa nopeuksissa toimivia pedestrial protection -järjestelmiä. Mulla ei ole mitään hajua miten nää tarkkaan ottaen toimii ja missä kaikissa ajoneuvoissa näitä käytetään, mutta luulisi äkkiseltään, että ylimääräinen putkenpätkä keulalla saattaa häiritä tälläisen järjestelmän toimintaa.

Volvollakin löytyy -> https://www.volvocars.com/fi/support/car/v60/article/09a8fb9f4adcd8a5c0a801514180273f/