Voimalinjan valinnan vaikeus

Auto pitäisi päivittää mutta on todella vaikeaa päättää millä voimalinjalla se olisi. Vuosittaiset ajot 25-30000km.

Sähköauto ei oikein houkuta vielä.
Hybrideissä hirvittää vitun kalliit mahdolliset remontit.
Uudet dieselit hankalia adbluen takia.
Vanhemmat dieselit alkaa olla paljon ajettuja ja D5 ei oikein saatavilla.
Bensaturbot taas kalliita suhteessa muihin kilometrit huomioiden.

Nettiautoa on selattu tunteja ja pää on ihan jumissa jo

Kai se on pissapönttö hyväksyttävä ellei bensaturboa halua. Ei se adblue nyt niin kamala ole mitä pelotellaan.
Pärjää sillä nelipyttyselläkin, allekirjoituksessa yksi eikä sitä nyt hirveesti voi moittia. D4 190hp. Siihen saa ohjelmalla helposti lisää muskelia jos haluaa.
Vielä kun ottaa etuvedon niin ei ole nelivetomurheita.

Tähän nyt tulee montaa mielipuolta mutta meillä oli kriteerinä oikeestaan vaan että on etuveto. Kyllä nelikosta on omia huolto tai korjauskuluja. Joka muuta väittää niin valehtelee. Eikä olla kiinni jääty kun ei missään metsässä ajella. Kulutuskin on nelikossa suurempi.
Adblueta ei ole kun on -16 mallinen.

Eikä se tunneissa nettiautosta selviä. Mullakin on haku ollut päällä jo toista vuotta ja aina kun tulee sopiva myyntiin niin on pirun kaukana ja joku muukin sen on huomannut ja myydään päivissä, itse kun en samantein pääse lähtemään katsomaan.

Ei noilla ajomäärillä voi edes miettiä kuin dieseliä. Turha niitä kusivehkeitä on pelätä, väittäisin että toimivat paljon peloteltua paremmin eikä ne sen kummempia ole korjata kuin muutkaan viat autossa.