Auta minua tyhmää, en nimittäin onnistunut moista kieltoa löytämään.
Eihän noissa ole edes kummoisia paineita ja jos riski on omatekoisessa liitoksessa, jäisi se jarruputkikin vaihtamatta.
Itteasiassa kollasin säännöksiä läpi enkä löytänyt, aina vaan kun tullut se jarruputkirikko jarrudynossa on katsuri tuumannut jyrkästi että ei sitte jatkoja laitella vaan vaihetaan kokonaan
Ja sensorttistaha se toiminta yleensäkin on aina ollunna että vaihetaan koko putki jos ei oo maailmanlopun savotta, tai jos putki hyvässä kunnossa muuten niin tehty liitos jonnekkin peitemuovin alle.
Sen jälkeen kun sukitetut jarruputket yleisty niin tuli paljon vaurioita nipan juuriin minne sukitus loppuu ja houkutus tietenkin suuri tehdä ihan viereen lyhkäsellä vedolla uusi liitos ja selvitä helpolla asiasta.
