Xc60, 2.0 D4 fwd (VEA) vm2015, vikakoodi P04D9 Egr tukossa

Kumpihan näistä on se parannettu....vai onko kumpikaan...

https://www.motonet.fi/tuote/egr-jaahdytin-28-00851?product=28-00851
https://www.motonet.fi/tuote/egr-jaahdytin-28-01481?product=28-01481

Ylempänä linkatussa youtube videossa mainittiin että autoon on jo kertaalleen uusittu egr ja cooleri. Sen uuden luulisi silloin jo olevan uudempaa mallia mutta ken tietää. Tällä palstalla joku myös taisi mainita että olisi hengittävämpi (ei niin tiheä) se uusi.

Edit: näissä kahdessa ainakin on selvä ero. https://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/emission-control/exhaust-gas-recirculation/egr-cooler/2779/

Taitaa nuo pidemmät coolerit olla johkin muuhun malliin kuin 2.0 VEA koneeseen.
Ei sovi paikoilleen ellei vaihda muutakin....

Linkitys ei näemmä toiminut. Mutta jos hakee tuolta Skandix sivustolta esim 2015 181hp mallin vea dieseliin egr cooleria niin tarjoaa kahta eri versiota. Toisessa kennosto paljon harvempi. Sopivuus moottorin valmistenumeron mukaan. Kannattaa hakea VIN:llä. Kaikkein helpoin

Tuo onkin hyvä sivusto tuo skandix, kiitokset vinkistä. Räjäytyskuvia yms....

Mutta tuo EGR homma meni entistä sekavammaksi.....2014-2016 VEA 2.0 tarjoaa kahta egr jäähdytintä ja näyttää siltä että nimenomaan tuon vanhempi malli moottoriin 1121663 asti on se karkeempi aukkonen (6 reikää per slotti) ja 1121664 eli uudemmissa on tuo tiheämpi eli (11 reikää per slotti). Slotilla meinaan tuota pientä suorakaiteen muotoista aukkoa jossa nuo lamellit sisällä. Kts kuvassa näkyy erot.
Itellä on tuota uudempaa moottorisarjaa ja siinä on juuri tuo tiheämpi kennoinen. Eli onkos tuo tiheämpi sittenkin ns parannettu versio.....vai myydäänkö vanhempiin moottoreihin harvempaa (parannus) ja uudempiin edelleen alkuperäistä...   vai mites tätä onkaan. 



Ja tuota tiheämpää myydään nimenomaan myös 2017 alkaen.... eli kaikkein uusimpiin....