Volvo V90 CC:tä ostamassa

Paikalla tuskin niin väliä, mutta varmista että käytetään tosiaan oikeaa öljyä. Itselläni nousee karvat pystyyn Öljypisteestä, kun ne kaiketi ainakin joskus käyttivät öljyjä jotka täyttivät miljoona eri luokitusta. Aisinilla ei ole omaa öljyä, joten siitä on turha maksaa. Itse käytän samassa vaihteistossa Ravenolin öljyä joka täyttää tuon JWS3324 luokituksen ja hyvä on.

Öljypisteellä työntävät Fuchs titan 6400-öljyä Volvon laatikkoon. Fuchsin taulukon mukaan ainakin vastaavuus aisin warner aw1 ja JWS3324 luokituksiin, mutta eivät varmaan merkkikohtaista lisenssiä ole ostaneet. Kolmet öljyt tähän mennessä ehtinyt vaihdattaa Öljypisteellä ja hyvin on toistaiseksi mennyt.

https://www.fuchs.com/fi/fi/tuote/product/152803-TITAN-ATF-6400/

Vähän aikaa sitten tätä asiaa tutkin ja tulin siihen tulokseen, että varsinaisen oem approved -öljyjä ei liene muita kuin Volvon purkissa oleva ja Aisin ATF-AW1. Aisinin oma oljy siis on olemassa ja vahvasti veikkaan, että Volvon purkissa oleva on samaa.

On kyllä tosin käynyt selväksi, että näissä taitaa toimia mikä vaan sellainen öljy, joka öljyn valmistajan mielestä täyttää luokituksen. Eivät taida olla kovin ronkeleita vaihteistoja öljyjen suhteen.

Mä olen kolmeen eri V90 vaihdattanut öljypistellä nämä Fuchs titan ölpät ja ei ole ollut ongelmia.

20l castrolin atffää tuli tänään postissa. Viikonloppuna pääsee lutraamaan. Harmi kun näissä tuo huuhtelu ei käy yhtä näppärästi, kuin tf80sc lootikassa, mutta tehdään miten pystyy.

Perä, haldex ja kulmavaihteen öljyt samalla vaihtoon. Eiköhän sitä sitten taas pitkään ajele

Vain 37kpl diesel V90CC Suomessa myynnissä eli on aika haluttu tai sitten harvinainen malli...
https://www.nettiauto.com/volvo/v90-cross-country/diesel?gearType=3&sortCol=mileage&ord=desc
Tässä kyllä kunnioitettavat kilometrit peräti 407tkm ajettu 2019nen eli hyvin kelattu!
https://www.nettiauto.com/volvo/v90-cross-country/15407471
Kyllä tuota edellistä autoa jäi tosi ikävä (varsinkin kun nykyisessä ollut kaikenlaista...) ja ei
ollut käytännössä mitään isompia ongelmia joten hyvälaatuinen ja hyväajoinen auto oli! Laatu kyllä vakuuttaa!
Hiivatti kun Suomessa poistaisivat tai edes alentaisivat sitä käyttövoimaveroa, niin tuo malli
(ja dieselit muutenkin) olisi kyllä todella hyvä valinta ja oiva kampe kyllä pitkään!!! Historiaan jäänyt malli, koska ei tuota enää mistään saakaan ja dieselit pikku hiljaa poistuneet... Mutta hattu päästä!!!

Vuoden päivät minäkin niitä kyttäsin ja aika vähän niitä tuli siihen 20t hintaluokkaan, sellaisia missä vähän enemmän varusteita.

Vihdoin nyt löysin reilu viikko sitten v90cc Pron polestarilla. Toki sekin jo 350tkm ajettu, mutta hyvällä huoltohistorialla ja kaikki toimii.

Mulla on periaate että ennemmin enemmän ajettu varustehuippu, kuin vähän ajettu karvalakki.