Itse laittaisin täysin samanlaisen moottorin, kuin siellä alunperin olikin. Ei ainakaan moottorinohjauksen puolesta tulisi ongelmia. Moottorikoodin viimeiset kirjaimet tarkoittaa versionumeroa. Eivät mene järjestyksessä pienimmästä suurempaan. T11 loppuinen on 215hp ja esim T12 on nelivetomalleihin laitettu 181hp moottori.
Tuo d5244t eroaa T11 mallista jo erilaisine imusarjoineen ja suuttimineen jne.
Mikä jakohihnan katkaisi? Pettikö laturin tai ilmastoinnin rulla ja apulaitehihna silppuuntuneena jakohihnan välissä? Vai eikö vain hihna kestänyt?
