Proturbo  Autodiagnoosi

Maxxxed's Volvo V70 D5 AWD -14

  • 46 Vastauksia
  • 5891 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Maxxxed

  • Tikkitakkimies
  • Valvoja
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 6269
  • D5 AWD Polestar + T4 Autronic
    • Teemu Lehtisaari Photography
Vs: Maxxxed's Volvo V70 D5 AWD -14
« Vastaus #45 : 01.02.2026, 22:12:27 »
Tänään tuli vielä säädettyä tuota korkeutta. Nostin sitä : Takaa 8mm, edestä 9mm verran. Nousi käytännössä juurikin sen verran mitä nostettiin.


Mielestäni nyt on sellanen ryhdikäs madallus.  :)

Huomenna aamusta lähteä säädättää kulmia ja laitattaa tukivarret taakse. Suunaksi SamppaSport  S*

Mennä moikkailemaan.  ELK
Volvo V70 D5 Awd Polestar 2014 (Käyttöauto)
Volvo S40 T4 1997 (Racer)
Fiat Punto 188A 1.2 16v 2000 (Racer)

Poissa Maxxxed

  • Tikkitakkimies
  • Valvoja
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 6269
  • D5 AWD Polestar + T4 Autronic
    • Teemu Lehtisaari Photography
Vs: Maxxxed's Volvo V70 D5 AWD -14
« Vastaus #46 : 03.02.2026, 21:07:11 »
Eilen kävin heittää roadtripin SamppaSportiin.


Siellä nakerrettiin taakse säädettävät tukivarret taakse paikoilleen. Pitkittäistukivarsien korihelat vaihtui uusiin, sillä olivat täysin kaput.



Ihan pölöä ettei noinkaan pasonkina olevat puslat tuntuneet ajossa.

Lisäksi taakse meni pussillinen uusia pultteja mukaan lukien aurauksen säätö epäkeskot.

Kulmat säädettiin.


Auto liikkuu erittäin mukavasti, ryhdikäs ja asiallinen loppu tulos tän madallus saagan jäljiltä.

Tänään ennen työvuoroa painettiin uus kitkasarja alle.  S*

Tälläne se tällä erää, korkeus on käyttikseen sopiva ja talvilook pitkälti kuosissa.


638933km
Jatketaan  ELK
« Viimeksi muokattu: 03.02.2026, 21:09:37 kirjoittanut Maxxxed »
Volvo V70 D5 Awd Polestar 2014 (Käyttöauto)
Volvo S40 T4 1997 (Racer)
Fiat Punto 188A 1.2 16v 2000 (Racer)

 

MS-Tuonti  Race.fi