940 startti pyörittää todella tahmeasti kun kelit kylmenee

940 B230FT+AW71.
Jo nollakeleillä huomaa startin pyörittävän hitaammin kuin kesäkeleillä.
Pakkasilla pyörittää todella nihkeästi.
Aina kuitenkin lähtee käyntiin.
Tehnyt tuota jo 10 vuotta, eli akku on vaihtunut monta kertaa ja startti kerran, mutta ei vaikutusta.
Äsken kokeilin käynnistystä niin että oli paksu käynnistyskaapeli akun miinusnavasta imusarjaan ja akun plussalta startille tein 25neliön lisäkaapelin.
Ei vaikutusta.
Naapurilla on tismalleen samalla kokoonpanolla oleva 940, ja hänellä ihan samat oireet.

Voiko tuo vaihdelaatikko kangistua noin paljon kelien kylmetessä, vai mikä ihme siellä jarruttaa?

Kaikki jäykistyy pakkasella. Tehostimen pumppu ja hihnat yms. Vaihteistossa öljypumppu ei startin nopeudella hirveästi vielä mitään pumppaa. Vasta kun se potkaisee niin sitten se jarruttaa.

Kaikki jäykistyy pakkasella. Tehostimen pumppu ja hihnat yms. Vaihteistossa öljypumppu ei startin nopeudella hirveästi vielä mitään pumppaa. Vasta kun se potkaisee niin sitten se jarruttaa.

Joo, mutta näitä vinokoneellisia härveleitä on ja on ollut useita tässä 25vuoden aikana, mutta tämä (ja naapurin) jäykistyy uskomattoman paljon kelien kylmetessä.

Emännän 940 B230FD+AW70 ei tee tätä samaa.
Toki jäykistyy pakkasilla, mutta ei läheskään näin paljon.

Voishan tuolta yrittää jännitettä mittailla startin päästä kun käynnistää. Voi olla kuitenkin joku outo sähköpuolen jutru. Mekaaninen vika 10 vuoden aikana olisi tullu ilmi.

jos joku halpa startti voe myös olla lämpimiin maihin tarkoitettu vaseliini rattaissa siis startissa  on kokemusta

Älä välitä, itellä kihnuttaa tasaisen laiskasti ympäri vuoden.