Volvo On Call huolto tarpeen

Moi
V90 D5 AWD 2018 rupesi nyt pakkasilla herjaamaan tuota Volvo On Call huolto tarpeen viestiä. Toimii vielä satunnaisesti puhelimesta. Kävin Wetterillä kyselemässä VOC-akun vaihtoa. Akun/(pariston) vaihdon lisäksi tarvitsee kuulemma VIDAlla laskurin nollauksen. Miksi helvetissä tuossakin on joku käyttökertalaskuri?

No hinta-arvioksi heitti joku Wetterin omamekaanikko reilua 300€ VOC-akulle vaihtoineen ja laskurin nollauksineen.
Onko vinkkejä, kuka Oulussa voisi VIDAlla nollata tuon laskurin, jos hommaa akun muualta kuin "siniseltä"?

Alkaa entistä enemmän tuntumaan siltä, että on lukuisine ominaisuuksineen viimeinen Volvo tässä taloudessa.
Melkein ainoa hyvä asia tässä yksilössä on, ettei ole vielä Adblueta. Välttyy edes joltakin ongelmalta.

Ei ainakaan mulla ollut mitään ihmeellistä ongelmaa V90 D5 AWD 2018 mallissa. Vähän saattoi öljyä maistella ja kulutus ollut mikään pieni dieseliksi, ainakin jos vertasi edelliseen XC60 D5 AWD 2014 malliin.

Mutta mitä tulee näiden VOC- akkuihin yms, niin ne on kuluvia osia, mitä löytyy kyllä myös muillakin merkeillä Volvo ole siinä poikkeus. Muillakin merkeillä samalla keinoin hälyttimien akut menee, myös ns. hätäyksikön (mikä on VOC- nimellä Volvossa). Niissä on samalla keinoin akut järjestelmässä ja ne on kuluvia osia. Uudempien autojen "ominaisuuksia" mitä on ikävä kyllä huollettava.

Moi
V90 D5 AWD 2018 rupesi nyt pakkasilla herjaamaan tuota Volvo On Call huolto tarpeen viestiä. Toimii vielä satunnaisesti puhelimesta. Kävin Wetterillä kyselemässä VOC-akun vaihtoa. Akun/(pariston) vaihdon lisäksi tarvitsee kuulemma VIDAlla laskurin nollauksen. Miksi helvetissä tuossakin on joku käyttökertalaskuri?

No hinta-arvioksi heitti joku Wetterin omamekaanikko reilua 300€ VOC-akulle vaihtoineen ja laskurin nollauksineen.
Onko vinkkejä, kuka Oulussa voisi VIDAlla nollata tuon laskurin, jos hommaa akun muualta kuin "siniseltä"?

Alkaa entistä enemmän tuntumaan siltä, että on lukuisine ominaisuuksineen viimeinen Volvo tässä taloudessa.
Melkein ainoa hyvä asia tässä yksilössä on, ettei ole vielä Adblueta. Välttyy edes joltakin ongelmalta.

Vahvasti vaikuttaa sille, että johonkin laskuriin tuo ilmoitus perusttuu. Oma autoni on myös vuosimallia 2018 ja sama ilmoitus hyppäsi näytölle vuodenvaihteen jälkeen. Merkkiliikkeen hinta on kyllä karu huomioiden millaisesta "patterista on kyse. Tilasin itse akun Lapin akkumaailmasta sekä laitoin itse sen paikoilleen. Normihuollon yhteydessä omamekaanikko teki vain tarvittavat päivitykset ja ilmoitus hävisi näytöltä. Kokonaisuudessan tuolle operaatiolle tuli hintaa reilu 65€.