S90 D4 AWD Inscription -17

Tuli tänä aamuna ekaa kertaa kokeiltua etäkäynnistystä.

Olihan se outo fiilis kun puet päälle ja et tiedä mitä ulkona tapahtuu. Sitten kun tulet hissillä alas ja kävelet ulos niin auto raksuttaa käynnissä ilman mitään tunnumerkkejä että auto muuten olisi "päällä". 

Siitä sitten vain autoon ja starttinappia pyöräyttämällä herää muukin auto ns eloon 

Toi on kyllä hyvä ominaisuus, etenkin kesähelteillä kun voi jäähdyttää auton valmiiks ennen kuin istuu kyytiin. Tästä olen tosi kade ,kun jostain ihme syystä tätä ei ole saanut p3 viisipyttyiseen dieseliin.

Etäkäynnistys on kyllä kiva ominaisuus, kesällä viilentää ja talvella saa pikkusen lämpöä koppiin vaikka tulis ”ajolähtö”, ettei webastoa tai lohkolämppäriä kerkee laittaa.

Tänä aamuna ei suostunut käynnistämään kun auto oli muka lukitsematta..  Oli kyllä lukossa ja merkkivalokin kojetaulun päällä vilkkui. Näköjään toimivuus sen mukaan millä päällä sovellus on.

Ollut tapana nyt kaikkiin Volvoihin etsiä ja löytää oma esitteensä siltä ajalta jolloin auto siis ollut uusi. Edelliseen en löytänyt..

Tähän löytyi uudenveroinen 

Auto ilmoitti moottoritiellä että "jäähdytysnestetaso alhainen. Pysähdy varoen".

Reilu litra piti lisätä että päästiin max tason tuntumaan.

Mahtaako vuotaa jostakin vai oliko vain päässyt vähenemään..?

Auto menossa maanantaina korjaamolle (myyjän piikkiin). Täytynee sinne mainita että tsekkaa samalla näkyykö vuotoja.

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=131011.0

Veikkaus vuotopaikasta. Kävin just vähän aikaa sitten hakemassa tuon letkun hyllyyn, jotta vaihdan ennakoivasti kun autolla ajettu jo kohta 340tkm ja alkuperäinen letku vielä paikoillaan. Katotaan tuleeko vaihdettua ennen kuin pettää. Omanlaisensa näprääminen tuo vaihtotyö, mutta luulisi lämpimässä tallissa olevan suht kivuton homma.