S80 -01 / AW50-42 Ongelmia

Moro!

Hiukan erikoista vikaa vaihteistossa ja kokeillaan jos täältä apuja saisi..  Volvo S80 -01, nelivaihteinen automaattilaatikko siis kyseessä, ja sellainen ongelma, että auto ei aina saa kytkettyä vaihdetta päälle kun heittää D puolelle, vaan joko auto ei liiku ollenkaan tai kaasusta alkaa ”ryömimään” muttei kuitenkaan kytkeydy kunnolla. Kuitenkin jos laittaa manuaalisesti 1 tai 2 päälle, auto lähtee normaalisti ja nätisti liikkeelle. Tällöin kyllä välillä kun laatikko alkaa vaihtamaan 1–>2, hyppää se nopean välivapaan, mutta siitä jatkuu normaalisti enkä tätä ole pitänyt ongelmana mutta saattaisi liittyä samaiseen vikaan.. Vika on ollut kauan eikä äkkiseltään oo korjaamoillakaan osattu sanoa syytä.. Volvolla päästelty nyt 330tkm, ja ensimmäiset kerrat tehnyt tämän jossain 100tkm paikkeilla, mutta todella harvoin. Nyt alkanut pahentumaan ja käytännössä aina saa olla valmiina risteyksissä heittämään valitsin kakkoselle, kun auto on hypännyt vaihteelta itsekseen. Muutoin laatikko vaihtaa täysin normaalisti ja sulavasti eikä esimerkiksi pahempaa luistamista oo havaittavissa eikä mitään ylimääräisiä ääniä. Laatikkoöljyt on vaihdettu taannoin, muttei silläkään ollut mitään vaikutusta, vaikkakin vanha öljy oli melko likaista, ei kuitenkaan palaneen oloista tai hajuista.

Jotenkin hankala asia selittää edes, mutta toivottavasti joku saisi vähän ajatusta..  Ja toivottavasti vika olis joku suht yksinkertainen, ettei tarvisi alkaa koko laatikkoa vaihtaa tai pistää atomeiksi.

Koita kattella lukijalla solenoidien käyttäytymistä.
Veikkaisin jotain häikkää siellä suunnalla olevan.

Kyllä noilla oireilla ja ajoa jatkamalla pääsee jo laatiikoa vaihtamaan. Itse en nyt edes lähde veikkaamaan mitään, liian monta laatikkoa jo nähnyt noilla oireilla niin valmista on tullut 

5v sitten pääsin eroon samanlaisesta S80 jossa oli vähän samanlaista vikaa. Ei ehkä noin pahaa mutta jymäytteli vaihteita.
Teki koko ajan sitä ja näkyy vieläkin liikkuvan eikä kyllä ole laatikkoa vaihdettu.

Yks 850 T5 oli kans oireita. Löi  kakkosta pesään tuhdisti. Vaihtelin öljyjä, ei vaikutusta. Myin paskan viroon.

Tuollainen S80 ei ole kyllä oikeen minkään arvoinen, ellei osina myy tai varaosiksi sellaisenaan. Saattaahan siihen joku vähän rahaa laittaa ja vaihtaa laatikon.

Niin onko toi venttiilipöydän ongelma vai meneekö koko laatikko vaihtoon

Sillä pidän tätä hiukan erikoisena ja niin pitää moni muukin, kun laatikko on muutoin varsin hyvän oloinen ja sulavasti vaihtaa yms, mutta tuo vaihteen hukkaaminen pysähtyessä tai hiljentäessä melkein pysähdyksiin on vähän erikoinen. Mutta volvoihin erikoistunut korjaamokin levittelee käsiään ja sanoo ettei koskaan tullut vastaan vastaavaa niin ei nyt ihan heti tee mieli viedä paalattavaksi muutoin ehyttä, ja ruosteetonta autoa.

Pitäskö kattella sitä pyörimis vai mikä nopeusanturi se nyt on... Jos lakkaa antamasta nopeutta auton vielä liikkuessa.
https://www.volvoclub.org.uk/tech/service/850/AutoTransDiagnosis.pdf

Vida autoon kiinni ja ajamaan, sillä se näkyy mitä pellin alla ja vaihteiston suunnalla tapahtuu.