V70 ovet ei aukea, mikä neuvoksi?

 Ei auttanut näillä vilkun ja vetokoukun pistokkeen virrottamisella, kumpaakin johdotin 12V virralla n.minuutin  ja nupit nostettu ylös mut ei silti aukee,taitaa mennä alakerran kautta hommaksi ellei virrat olleet liian vähän aikaa? 

Voihan se olla ettei akku minuutissa lataudu.

Oliko laturin miinus varmasti rungossa hyvin?
Siitä taas ei ole mitään hyötyä jos vilkun johtoon virtaa antaa, etuvilkun irroittamalla vain pääsee avaamaan konepellin lukkoa.
Alakautta varmimmin pääsee syöttämään virtaa startin päävirtajohtoon kun ottaa solenoidin päältä suojakuoren pois jos se vielä siellä on.
Suoja lähtee auton etuosaan päin nyppäämällä.

Sen verran hyvin oli rungossa ku parkit sytty päälle ku tuolta koukun pistokkeestä virtaa latas toisen auton akulla ku mulla ei ole mahdollista käyttää laturia tässä hommassa.Tuolta muualta sain infoo että pitää olla vilkun navoissa ku parkkivalossa on katkasija esteenä

Sen verran hyvin oli rungossa ku parkit sytty päälle ku tuolta koukun pistokkeestä virtaa latas toisen auton akulla ku mulla ei ole mahdollista käyttää laturia tässä hommassa.Tuolta muualta sain infoo että pitää olla vilkun navoissa ku parkkivalossa on katkasija esteenä

Laita vaikka Googleen haku vetokoukun kytkentä niin näet navat ja niiden kytkennät.
Kyllä siellä vilkuissakin rele on välissä ja katkaisijakin, eli se viiksi+ hätävilkunrele.
Se muualta saatu info on ihan ...

Eihän tämä mikään trolli ole???

Ei ole trolli mä oon vaan aikas tietämätön näistä ku entinen auto oli vanha corolla siinä oli ainut herkku koko kotterossa kärjetön sytytys  ja auton sähköt on mulle täyttä hepreaa

Nyt toimii,joutu alakautta virran antamaan,vilkulta ja pistokkeelta ei onnistunut.Ja syy akku todennäkösesti oikarissa ku ei ota latausta vastaan

V70 vm. 2000 mk1 ei auttanut nuokaan toimet. Peräkoukun pistokkeesta meni laturilla 1A virralla sisään, mutta samalla syttyi parkit päälle jotka todennäköisesti söivät ko virran. Akullakin kokeilin samaa (sulake välissä) mutta ei aukea keskuslukot. Ainoa lukkopesä kuskin ovessa joka kääntyy auki-suuntaan 1/4 kierrosta ja toiseen suuntaan 1/8 kierrosta mutta mitään ei tapahdu - ilmeisesti jotain irronnut edellisen omistajan aikana? Meneekö ikkunan rikkomiseksi. Biliassa neuvoivat ujuttamaan rautalankaa konepellin avausvipuun oven välistä, mutta eihän sitä edes näe ulkoa päin.

Salpalukot ne on siellä konepellissäkin. Et iha turhaa nyppiä luukunvipua.

Akkuun virtaa alakautta startin plussaan ja maat johki runkoon.

Eikös ne ihan mekaaniset sentään ole?

Vaihdoin yhteen s70 ph1 lukkomoottorihärpäke kuskinoveen, ja itse kun tutkein sitä niin ymmärsin niin, että jos ei o virtaa niin ei aukee edes avaimella  Onko näin

Nyt on ovet auki ja uusi akku paikoillaan. Keula ylös, yksi mies ryömi auton alle ja tökkäsi paksun n. 3 mm rautalangan startin plussaan (suojattiin muoviputkella muu rautalanka paitsi päät), toinen kytki sen käskystä akkuun ja kolmas painoi samalla keskulukot auki. Ahdasta oli startin päässä ja akun kanssa kannattaa aina olla varovainen ettei hitsaa mitään eli jokú valmiina irtikytkemään liitokset.

Täytyy varmaan hommata defan akkulaturi vastaavan varalle niin saisi moottorilämmittimen pistokkeen kautta virtaa sisään jos akku hyytyy.