Uusi Volvo V40

jopa kineticin penkit tuntuivat jämäkiltä. Yksi tietenkin etteivät ole liukasta nahkaa, mutta todella tukevat ovat. Niin ja sen minkä huomasin niin takaa pituus suunnassa tilavempi kuin S60. Penkki omassa ajoasennossa, mahduin taakse ja jäi vielä pari senttiä polvien ja penkkien väliin tilaa. Tuolla koneella pärjää, ei ole raketti mutta yllätti pirteydellään. Ja se kulutus. Kävin tuossa vähän vielä ajelemassa. Omassa ajossa kulutus 4.3l  Omassa bensa S60 edes alamäessä hetkellinen kulutus näytä noin pientä.

edit: kallis vain tuokin on. D2 R-design parilla lisukkeella 37t€

Tänään oli muutaman tunnin alla V 40 T3. Seuraavat havainnot jäivät mieleen...

Plussaa:
Tehokkaat jarrut
Turvallisuuden tunne
Kevyt ohjaus
Moottorin lämpö-ja tehomittari Performance-tilassa

Miinukset:
Epämukava ja kova penkki
Liian kova jousitus
Fordin kone käy rumasti ja tärisevästi
Eco-tila mittaristossa turha
Muovinen ja natiseva keskikonsoli
Keskipilari ottaa ulkoreiteen autosta noustessa (sama oli V 60)

V 40 on minusta kyllä aika kaukana mukavasta matka-autosta, jolla olisi kiva reissuun lähteä. T5 kanssa voisi antaa joitakin miinuksia anteeksi ja olisihan se mielenkiintoinen testata

Edit!

Testasin juuri Peugeot 208 GTi:tä ja siitä tuli pientä Volvoa positiivisempi vaikutelma. Huh huh...

Kyllä varmasti Fordin moottori kuulostaa korvaa ikävältä, jos on tottunut kuuntelemaan Volvon kutoskonetta. Oma valintani V40:n moottoriksi olisi jompi kumpi isommista dieseleistä pelkästään äänien ja viidennen sylinterin takia.
R-desingin penkit esittelyautossa tuntuivat ainakin omalle vartalolle paljon paremmilta kuin perusmallin jakkarat.

Tänään oli muutaman tunnin alla V 40 T3. Seuraavat havainnot jäivät mieleen...

Plussaa:

Moottorin lämpö-ja tehomittari Performance-tilassa

Miinukset:

Keskipilari ottaa ulkoreiteen autosta noustessa (sama oli V 60)

Tehomittari?

Ja mitä, b-pilari osuu ulkoreiteen kun nouset autosta? Saisiko videokuvaa miten nouset autosta?

Minä taasen en mahtunut koko Volvoon, kun ekan kerran yritin -> penkki oli liian lähellä ja ylhäällä -> perse-pää-pituuteni oli liian pitkä -> olin jumissa perse penkissä ja pää oven yläkarmin ulkopuolella Tilanne raukesi, kun yletyin siirtämään penkkiä kauemmaksi ja ujuttauduin "hypotenuusana" sisään.

Ja mitä, b-pilari osuu ulkoreiteen kun nouset autosta? Saisiko videokuvaa miten nouset autosta?

Tule katsomaan ihan livenä?

Tule katsomaan ihan livenä?

Samaa minäkin ihmettelen että miten jalkan saat osumaan B-pilariin?

Ei löytynyt kuin UK malli, mutta miten tuosta penkistä pyörähdät että jalkasi osuu etu- ja takaovien väliseen pilariin?

Selitinkö sitten huonosti? Kun penkki on takana ja nousen ...ihan normaalisti... ulos niin tuohon muoviin pilarin alaosassa osuu jalka. Näin ainakin minusta tuntui.

En kyllä muuten halua edes kokeilla R-designin penkkiä kun normikin oli epämukava. C 30 R-design oli joskus alla ja aivan hirveä penkki. Eniten kuitenkin matka-ajoa tulee itsellä

Selitinkö sitten huonosti? Kun penkki on takana ja nousen ...ihan normaalisti... ulos niin tuohon muoviin pilarin alaosassa osuu jalka. Näin ainakin minusta tuntui.

En kyllä muuten halua edes kokeilla R-designin penkkiä kun normikin oli epämukava. C 30 R-design oli joskus alla ja aivan hirveä penkki. Eniten kuitenkin matka-ajoa tulee itsellä

Saako kysyä, että millainen karju oot?
Nimimerkillä 175cm/85kg hippiäinen

Saako kysyä, että millainen karju oot?
Nimimerkillä 175cm/85kg hippiäinen

ei se dave oo kuin tommonen 195cm ja 90kg

Kyllä varmasti Fordin moottori kuulostaa korvaa ikävältä, jos on tottunut kuuntelemaan Volvon kutoskonetta. Oma valintani V40:n moottoriksi olisi jompi kumpi isommista dieseleistä pelkästään äänien ja viidennen sylinterin takia.
R-desingin penkit esittelyautossa tuntuivat ainakin omalle vartalolle paljon paremmilta kuin perusmallin jakkarat.

Sama penkki kylläkin vaan verhoilu eri. X-type penkki kaikissa V40 malleissa(sama ratkaisu kuin esim V70 sport jakkarat, topattu ja tikattu hieman eritavalla).

Selitinkö sitten huonosti? Kun penkki on takana ja nousen ...ihan normaalisti... ulos niin tuohon muoviin pilarin alaosassa osuu jalka. Näin ainakin minusta tuntui.

Vai lantio? Minulla osuu joskus lantio (tai perse), ei kyllä reisi.

ei se dave oo kuin tommonen 195cm ja 90kg

Onhan tuota pituuta sen verran, ettei hobitista voi puhua
Itse olen onnistunut lyömään muutaman kerran autosta noustessa pääni ovenkarmin yläkulmaan(V70)

Auto oli muistaakseni suunniteltu mitotuksen kannalta alla 190cm henkilölle, hitto kun löytäisi sen taulukon 

Se oli sarjasamme 160-188cm mile ergonomia on rakennettu mutta tietenkin henk koht välitykset voi olla hvyinkin erilaiset.

Mä en tuota oo ihan kamalasti ajanut, jonninverran kumminkin. Mun mielestä tuo on auto, joka ensirykäsyllä on aivan kamala eikä sieltä nää ees ulos saatika taakse, mutta kun tottuu niin olihan se ihan hyvä ajaa. Ajoasentoa en oo tossa saanut niin hyväksi mitä V60:ssä sain, mutta koska kokoeroa mulla ja Davella on noin puoli metriä, nostan tän silti kivemmaksi ajettavaksi kuin XC60 saatika XC90, jossa ei jalat yllä kunnolla ees polkimille vaikka penkki on etuasennossa Tai C30, jossa B-pilari on pitkän oven takia niin takana, että kun yllän ajamaan, turvavyötä pitää kaivaa käsi kahdeksasta kohtaa mutkalla...

V50 korvaajaa tästä (eikä sen puoleen V60:stä) kyllä mitenkään päin saa, sama koskee S40:ä.

Hah, ilmeisesti pitkän miehen kannattaa pysyä isoimmissa malleissa Jos ysikympin kaverina olisi V 40 niin kuinkakohan pitkään sekin vaan tallissa seisoisi pohtimassa elämää...