Volvo 745 SE -92 - valkoinen möhkö + 744 GLE -90

Tänään piti vaihtaa alapallot, no kävi sitten niin että alotin kuskin puolesta, ja alapallon varren mutteri läksi kivasti, mutta ne kaksi muuta vastusti, joten homma jäi siihen kun en viittiny rälläkällä alkaa tuhoamaan...

Sitten sain hirveän inspiraation hitsata kuskin etulokari leimalle, no siinä sitten vedin täytelangalla (kaasupullon jos hommais?), joka räkii kuin kameli, eli tuli ruma, mutta pitäisi kelvata inssille kun ei ole reikiä enää.
Vedin siihen samoilla lämpimillä pohjat ja kitin.

Ei juuri haittaa tuleeko kuraa, kun leiman jälkeen vaihtuupi molemmat etulokarit  .

Huomenna sitten säiden salliessa teen loksun loppuun ja maalaan konepellin, pitää myös hitsata vetokoukun töpselin kiinnike ja puunailla vähän sisätiloja. 

Nyt kun sitten pidänkin Volvon, niin rahatilanne onkin juuri sellainen ettei sitä paljon laiteta... 

No mutta pikkuhiljaa ja kilometri kerrallaan  .

Sain hitsattua vetokoukuntöpselin kiinnikkeen.

Sitten aloin hiomaan lokarin kittiä ja vedin päälle pohjan... ja mitä alkoi tulemaan taivaalta, vettä! 

No, se meni tietenkin kivasti vituiks, ja pohjamaalikin loppu sopivasti, huomenna haen lisää...

Kuvia ei ole, koska ei ole mitään kuvattavaa, tulee sitten kun kuskin lokari on valmis.

Ensi viikolla sitten säiden lämmitessä on tarkoitus maalata konepelti ja ehkä tuulilasin "alapelti".

Tällästä tänään. 


EDIT. Vetokoukun "päätyvahvisteet" (ei vetokoukun palkki) tipahti niskaan, kun meinasin että vedän siihen MIG:n maadoituksen. Maadoitus löytyi sitten vetokoukun korvakkeesta, mutta vahvisteet joutuu hitsaamaan leimalle.

Sieltä lähti irti 5 mm lattarautaa, niin oli visiin mätää, no 20 v. suolaaphaskaa...

minkä ihmeen takia pitää laittaa maalia&kittiä lokasuojaan jonka tulee vaihtamaan "leiman jälkeen"...

minkä ihmeen takia pitää laittaa maalia&kittiä lokasuojaan jonka tulee vaihtamaan "leiman jälkeen"...

Sen ihmeen takia, että siinä oli reikiä ja hitsasin sen leimalle.
Uudet etulokarit kyllä tulee, mutta juuri nyt vaan budjetti ei riitä niihin.

Näin, toivottavasti selvisi  .

Eikö nuo maalipurkit jo maksa lokarien verran?

Eikö nuo maalipurkit jo maksa lokarien verran?

Ei nyt ihan, maalit yms. maksanut yht. noin 40 e, kun Volvon "Ruotsin malmi" (käytetyt, ruosteettomat lokakarit) maksaa n. 50 - 70 kpl. Vs. Motonetin pelti: 159,90 e/kpl, aika selvä ratkaisu. 

Mutta ei mitään väliä, kun saa leiman ensin, sitten laitan seiskan "näyttelykuntoon".     

Taas ei ollut ilmat meikäläisen puolella, paistoi aurinko ja aloin hiomaan lokaria, pari minuuttia ja alkoi tulemaan vettä, sitten rakeita... jes mulla on taas tuuria... välillä haluaisi autotallin - tai edes autokatoksen!   

Kyllä 40eurolla pitäs jo ainakin tingattuna pellit irrota, omat taisin sillä hintaa myydä joku aika sitten.

Kyllä 40eurolla pitäs jo ainakin tingattuna pellit irrota, omat taisin sillä hintaa myydä joku aika sitten.

No, täytyy kattella myöhemmin tänä vuonna jos löytyis jostakin  .

Kyllä 40eurolla pitäs jo ainakin tingattuna pellit irrota, omat taisin sillä hintaa myydä joku aika sitten.

jep ja hyvät olikin 

Nyt on molemmat etulokarit valmiit ja massattu, kuskinpuolta ei kestä kattella selvinpäin, mutta sentään yritin...
Niin kuin tuli sanottua, niin ei nuo lokasuojat tule kauhean kauaa Volvossa enään olemaan. 

Kuvia saatan myöhemmin laittaa jos kehtaan...

Nyt on molemmat etulokarit valmiit ja massattu, kuskinpuolta ei kestä kattella selvinpäin, mutta sentään yritin...
Niin kuin tuli sanottua, niin ei nuo lokasuojat tule kauhean kauaa Volvossa enään olemaan. 

Kuvia saatan myöhemmin laittaa jos kehtaan...

anna palaa vaan!

anna palaa vaan!

Joo, ehkä ensiviikolla, homaat nimittäin otti vähän takapakkia... 

Meinasin että laitan loppusilaukseksi sisälokasuojat kiinni, aloitin sitten kuskinpuolelta kun tiesin että se saattaa ahistaa kun on hitsattu. No ei mennyt heti niin meinasin että muokkaan varovasti vasaralla... auta armias, lokasuoja halkesi hitsisaumasta ja 3 tunnin työt meni hukkaan kahdessa sekunnissa!! 

Perkeleen, perkele... en visiin ihan heti käytä enään täytelankaa korikorjauksiin...

Joo, ehkä ensiviikolla, homaat nimittäin otti vähän takapakkia... 

Meinasin että laitan loppusilaukseksi sisälokasuojat kiinni, aloitin sitten kuskinpuolelta kun tiesin että se saattaa ahistaa kun on hitsattu. No ei mennyt heti niin meinasin että muokkaan varovasti vasaralla... auta armias, lokasuoja halkesi hitsisaumasta ja 3 tunnin työt meni hukkaan kahdessa sekunnissa!! 

Perkeleen, perkele... en visiin ihan heti käytä enään täytelankaa korikorjauksiin...

nooh,aina sattuu kun tapahtuu!