Polkimen alla ei ole mitään, mikä vaikuttaisi jarrun toimintaan. Sieltä lähtee suoraan eteenpäin varsi, joka työntyy tehostimeen ja tehostimesta jarrupääsylinteriin.
Tukkoinen jarruletku oireili mulla aikanaan viiveenä: Kun jarrua hipaisi, nykäisi auto rattia vasemmalle ja pitempään painaessa jarruteho tasaantui.