Tee-Se-Itse pakoputket ja downpipet.

Juu ja pitääkin olla meteliä 
Ongelmaksi muodostuu vain se katti, pois jäisi jollei olis pakollinen...
Selaillut muutamia vaihtoehtoja, nyt tuli vastaan tähän mennessä halvin: http://www.ebay.co.uk/itm/Universal-High-Flow-AWG-100-CPSI-Sports-Catalytic-Converter-EURO3-BRAND-NEW-/181225549282?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a31e26de2

Lupailee ainakin paljon, mutta tekeeköhän tuollaisilla mitään? Epäilyttävän halpa...

Ei tullu mulla sanomista 3" putkistolla yhdellä vaimentajalla taka-akselin jälkeen.
Leimalle sitten vielä org DP:n missä katti kiinni.
Mitään "E" hyväksyntöjä ollut ja putkistokin kasvoi katin jälkeen... Joten vähän ihmettelin että ei puuttunut siihen mitenkään. 

-97 940 B230ft

Ei ole leimari huomauttanut 9-Volvossa V-bandeillä 3" kaksipönttöisessä putkessa kiinni olevasta orggis katistakaan, se kun toimii.
Ja mihin se menisikään kun ei ole enää vuosiin montaa tuntia vuotta kohden viettänyt auton alla - jonka kaikki alle 100-vuotiaat leimarit varmaan osaavat ihan itsekkin päätellä.
Tosin tarkastajan työhän onkin katselmoida ajoneuvon sen hetkinen kunto määräyksiä vastaan, eikä spekuloida mitä muutoksia omistaja siihen mahdollisesti saattaisi tehdä.

'83 2-Volvossa ei mitään kattia tietenkään ollutkaan ja yksi pytty hiljensi myöskin 3" JT putkea sitten ilmeisesti tarpeeksi koska siitäkään ei tullut kertaakaan mitään valituksia.

Onko kukaan touhunnu itte dp:tä awd ärrään? Mitkä olis mitat kyseiselle osalle? Toi ferritan dp on turhan kallis eikä kuitenkaan oo 3" koko putki.

Itsellä ois tarkotus värkätä merikonttiin 3" putkistoo nyt talven aikaan ja kun on foorumia selaillu niin monilla tuntuu 3" dp:llä ja vakio mitsulla ahdot karkailevan. Onko tähän ilmiöön löytynyt syytä tai onko jollain pysuneet ahdot kurissa myös 3"dp:llä?

Itsellä ois tarkotus värkätä merikonttiin 3" putkistoo nyt talven aikaan ja kun on foorumia selaillu niin monilla tuntuu 3" dp:llä ja vakio mitsulla ahdot karkailevan. Onko tähän ilmiöön löytynyt syytä tai onko jollain pysuneet ahdot kurissa myös 3"dp:llä?

Ei täällä ainakaan ahdot karkaile mihinkään. Vakio 13c n.0,9bar, 3"dp ja katti, loput 2,5" ja läpivirtaavat pöntöt.

Suosiiko porukka noita isompia dp:tä kuin itse putkisto?
Pohdin tässä, että rakennanko koko putkiston 3":sta vai dp 3,5":sta ja loppu putkisto 3":sta.
Tehot max 400hp joskus tulevaisuudessa.

suapkos motonetistä tai biltemasta 2,5-3" rosteri putkee? ja onkohan mitenkä arvokasta tavaraa? itsellä ei ole ollut aikaa ikinä niin tarkasti perehtyä liikkeissä asiaan ja nettikaupassakaan ei lue mitä kuraa sisältää.

suapkos motonetistä tai biltemasta 2,5-3" rosteri putkee? ja onkohan mitenkä arvokasta tavaraa? itsellä ei ole ollut aikaa ikinä niin tarkasti perehtyä liikkeissä asiaan ja nettikaupassakaan ei lue mitä kuraa sisältää.

Ei ole kyllä omiin silmiin osunut.
Ainoastaan moponetissä ollut simonssin rosteri äänenvaimentimia.

Itse olen nuo HST putket käyny metalli romikselta ostamassa.
Myyvät kilohinnalla yleensä.

Arvelinpa heittää nyt tähän samaan kun oma aihe koskettaa samaa asiaa. Elikkä siis löytyiskö keltään valmista piirosta pakosarjan laipalle kun nyt olisi tarvis? Ei tarvitsisi itte rueta piirtelee ei tarviis ku polttaa... 
(Eli 530 8-tappiselle kannelle, 2.3l vapari.)

Arvelinpa heittää nyt tähän samaan kun oma aihe koskettaa samaa asiaa. Elikkä siis löytyiskö keltään valmista piirosta pakosarjan laipalle kun nyt olisi tarvis? Ei tarvitsisi itte rueta piirtelee ei tarviis ku polttaa... 
(Eli 530 8-tappiselle kannelle, 2.3l vapari.)

Löyty hätäsesti ettimällä muutamat cad kuvat: http://www.elvaracing.se/temp/flansar/flansar.htm

Deekuun tarttis putkisto rakennella. Ahdot nostettu n.0,8bar, ahtokaraa muokattu jne.. Onko mitään hyötyä tehdä 3" downpipe? Mites loppuputkisto, joku 2,5" varmaan on sopivaa?
Entäs noi valmiit akselinylityspalikat, miten hyvin ne käy jäykkäperäseen 740 farkkuun?

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Ainakaan tuollaisesta toteutuksesta ei tullu leimalla mitään sanomista. -91 240 koneena B230F

Katti on siis vakiopaikalla

Hönkikö tuolla siis takaoven kohilta vaakatasoon kaasut ulos oikealle?

Hönkikö tuolla siis takaoven kohilta vaakatasoon kaasut ulos oikealle?

Juu. Ei taida olla kuvaa sen tarkemmin, mutta repsikan puolelta aika läheltä helman päätä.

Eilen tuli äherrettyä tota putkistoa:
Kuvassa ei liitokset ole toistensa sisällä, näyttää vähän kenolta.


Eli downpipen jälkeen 3", magnalown katti heti mutkan jälkeen, akselin ylitys ja takapönttö. Tänään laskeen auto alas ja katsomaan, toivottavasti tuli tarpeeksi ylös, jota pahoin pelkään. Tarvitsis uuden downpipen, mutta toivottavasti nyt talven pärjäis... Putkenpää vielä pitää myös kehitellä. Laitetaan pari kuvaa vielä:
Kattimutka:

Edellisen sepän huippusaumaa(siistin näitä pois!)

Samaa sarjaa putkenpää(sekin leikattu pois!)

Hyvin valo näkyy mutkankin jälkeen:


EDIT: Liian alas.... Otetaas uusiks kun hermot on levänneet....