Lazzen V70 vm:04 AT ''Audin syrjäyttäjä''

Vanteista tulee ens kesänä valkoiset ja nokka lähenee toivottavasti maata kohden 

Vanteista tulee ens kesänä valkoiset ja nokka lähenee toivottavasti maata kohden 
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Laita BC Racing alle

Laita BC Racing alle

eikös nuo BC Racingin setit oo sitä 700€ luokkaa ? En merkistä itse niin tiedä mutta jotkut on kehuneet ihan kelpo tuotteeksi

eikös nuo BC Racingin setit oo sitä 700€ luokkaa ? En merkistä itse niin tiedä mutta jotkut on kehuneet ihan kelpo tuotteeksi

Viimeksi ku katoin niin tais olla pyöreästi 900€. Mulla on se omassa alla ja ei ole tarvinu katua
Eibachin jouset ja siihen kaveriksi saschin advantaget maksaa pyöreästi +600€.
Ja tuolla BC:llä saa säädettyä mieleseksi sen alustan

Viimeksi ku katoin niin tais olla pyöreästi 900€. Mulla on se omassa alla ja ei ole tarvinu katua
Eibachin jouset ja siihen kaveriksi saschin advantaget maksaa pyöreästi +600€.
Ja tuolla BC:llä saa säädettyä mieleseksi sen alustan

tarvii tässä ruveta katteleen noita alustoja kyllä mietin alkuun että laittais vain orkkis kaasuiskarit ja niihin tilaus kunnon jouset tiedä sitten tosiaan mikä tulee halvemmaksi

Tuossa on yhdet ihan perus setit kohtalaiseen hintaan jopa http://shop.mamasan.fi/product/show/3478/alustasarjat-ja-jouset/2029/bc-racing-coilover-alustasarja

Tuossa on yhdet ihan perus setit kohtalaiseen hintaan jopa http://shop.mamasan.fi/product/show/3478/alustasarjat-ja-jouset/2029/bc-racing-coilover-alustasarja

Kannattee ottaa se BR versio.

Syystä että:

"V1 = BC Racingin edullisin malli. Kumivaimennettu yläpää* ilman camber -säätöä"

"BR = Katu- ja ratakäyttöön, McPhersoneissa camber -säädettävä pillowball yläpää. Muissa kumivaimennettu. "

Kannattee ottaa se BR versio.

Syystä että:

"V1 = BC Racingin edullisin malli. Kumivaimennettu yläpää* ilman camber -säätöä"

"BR = Katu- ja ratakäyttöön, McPhersoneissa camber -säädettävä pillowball yläpää. Muissa kumivaimennettu. "

ehdin tässä jo hieman perehtyä töiden lomassa noihin bc Racingin tuotteisiin tosiaan tuo br malli alkoi kuulostaa aikas lupaavalta. Tottahan Se noiden alustojen kohdalla on että halvalla ei hyvää saa!

Sitten ihan asiasta kukkaruukkuun. Saikos nuo Volvon kylki ja nokka listat irti ihan nyppäämällä?

Sitten ihan asiasta kukkaruukkuun. Saikos nuo Volvon kylki ja nokka listat irti ihan nyppäämällä?

Puskureista kyllä lähtee ku vähän kattoo mihin suuntaan pitää vääntää. Kylkilistat on vähän erikoisempi ottaa irti. Melkeempä  ovipahvit irti ja sitä kautta aukassa nastat.

Puskureista kyllä lähtee ku vähän kattoo mihin suuntaan pitää vääntää. Kylkilistat on vähän erikoisempi ottaa irti. Melkeempä  ovipahvit irti ja sitä kautta aukassa nastat.

jees kiitoksia tästä tiedosta Pitäis tosiaan ne listat maalata korin väriin ja ja kaikkee muuta pikku fiksiä

noniin päivitetääs nyt hieman tätäkin! joo tosiaan vanteet nyt saatu maalattua valkoiseksi ja nyt pitäs hankkia madallus jousia kun vaan ehtii ja jaksaa hankkia! asiasta heitän kysymyksen ilmoille onko kuinka toimiva systeemi laittaa normi iskarit ja tonttijouset täydellisen madallus sarjan sijasta? kokemuksista saa antaa kuulua

Noniih nyt olis Volvo taas leimattu vaikka ei ilman sviduilua siitä selvitty vaihtoon siis menee alatukivarsi edestä ja kaikki iskarit ja kesällä sitten vähän jarrujen päivittelyä! Hylkyä ei tullut mutta mainintaa sitäkin enemmän 

jees kiitoksia tästä tiedosta Pitäis tosiaan ne listat maalata korin väriin ja ja kaikkee muuta pikku fiksiä

Listat on suht nätti teipatakki mustaks. Tulee tasanen pinta helpolla

Listat on suht nätti teipatakki mustaks. Tulee tasanen pinta helpolla

tuotapa en ole tullutkaan ajatelleeksi jotta tarvii pistää harkintaan toki ei teippauksista ole pahemmin kokemusta että että