B200K katosi kipinä

Eli auto on '87 240 B200k koneella. Piti alkaa sytystä ajottamaan koneremontin jäljiltä kun huomasin että yhteenkään tulppaan ei tule kipinää, aiemmin kone kävi kyllä remontin jälkeenkin. En tiedä liittyykö mitenkään tähän mutta ennenkun tämän huomasin niin sovittelin nostoketjua pakosarjan alle ja johonkin se osui ja räpsähti.

Mistähän tota vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Kokeilin strobolla puolan johdosta ja starttasin niin vilkkui, mutta yhdessäkään tulpanjohdossa ei tunnu olevan eloa?

Sytytysmoduulin kerkesin jo vaihtamaan.

Eli auto on '87 240 B200k koneella. Piti alkaa sytystä ajottamaan koneremontin jäljiltä kun huomasin että yhteenkään tulppaan ei tule kipinää, aiemmin kone kävi kyllä remontin jälkeenkin. En tiedä liittyykö mitenkään tähän mutta ennenkun tämän huomasin niin sovittelin nostoketjua pakosarjan alle ja johonkin se osui ja räpsähti.

Mistähän tota vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Kokeilin strobolla puolan johdosta ja starttasin niin vilkkui, mutta yhdessäkään tulpanjohdossa ei tunnu olevan eloa?

Sytytysmoduulin kerkesin jo vaihtamaan.

jakajankansi, pyörijä ?

Olikos tässä koneessa jakaja kannen päässä? Jos on niin se liitin mikä menee jakajaan on ihan sika herkkä hajoon pienistäkin kolhuista. Samanlaista hommaa tehdessä saatiin kaverin kanssa se kyseinen liitin rikku meinaan ihan vaan irrotus vaiheessa.Vai toimiikos kaikki muut sähköt eli onko moottorin maadotus kiinni?

Juu jakajan kansi ja pyörijä olis tarkotus hakea uudet maanantaina. Tässä on lohkojakaja.. Muista moottorin sähköistä en osaa sanoa kun ei tässä pahemmin muita sähköjä ole.. Kyllä maadoituspiuhakin näytti ihan kiinni olevan..

No niin no toisaalta joo kyllä se saattaa olla ihanvaan jakajassa se vika kun jos sieltä signaali olis poikki niin luulis että se edes jostain räiskis läpi sen verran että jotain pikku kipunaa tulis. Edes jossain vaiheessa. Halpa ja helppohan tuo on kokeilla pelkillä nuilla vermeillä. Toivotaan että alkaa pelittään.

Eli auto on '87 240 B200k koneella. Piti alkaa sytystä ajottamaan koneremontin jäljiltä kun huomasin että yhteenkään tulppaan ei tule kipinää, aiemmin kone kävi kyllä remontin jälkeenkin. En tiedä liittyykö mitenkään tähän mutta ennenkun tämän huomasin niin sovittelin nostoketjua pakosarjan alle ja johonkin se osui ja räpsähti.

Mistähän tota vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Kokeilin strobolla puolan johdosta ja starttasin niin vilkkui, mutta yhdessäkään tulpanjohdossa ei tunnu olevan eloa?

Sytytysmoduulin kerkesin jo vaihtamaan.

Eikai se nostoketju vaan laturin liittimiin räpsiny?

Olikos tässä koneessa jakaja kannen päässä? Jos on niin se liitin mikä menee jakajaan on ihan sika herkkä hajoon pienistäkin kolhuista. Samanlaista hommaa tehdessä saatiin kaverin kanssa se kyseinen liitin rikku meinaan ihan vaan irrotus vaiheessa.Vai toimiikos kaikki muut sähköt eli onko moottorin maadotus kiinni?

Yhdessäkään 200-sarjan Volvossa ei voi olla jakaja kannen päässä koska moottori on vain senttien päässä tulipellistä. 

Yhdessäkään 200-sarjan Volvossa ei voi olla jakaja kannen päässä koska moottori on vain senttien päässä tulipellistä. 

Voihan jos on annettu moukarihoitoa, sellaisia taitaa olla? 

Eikai se nostoketju vaan laturin liittimiin räpsiny?

Yhdessäkään 200-sarjan Volvossa ei voi olla jakaja kannen päässä koska moottori on vain senttien päässä tulipellistä. 

Todennäkösesti räpsähtikin.. Mikä muu sielä puolella voisi räpsähtää? Täytyy vielä tarkistaa olisko sieltä joku piuha palanu poikki, mutta mikä niistä muka voisi vaikuttaa sytkän katoamiseen?

Voihan jos on annettu moukarihoitoa, sellaisia taitaa olla? 

Aika rankasti täytyy nuijia...  Voi olla että noita "muokattuja" löytyy.

Todennäkösesti räpsähtikin.. Mikä muu sielä puolella voisi räpsähtää? Täytyy vielä tarkistaa olisko sieltä joku piuha palanu poikki, mutta mikä niistä muka voisi vaikuttaa sytkän katoamiseen?

Eipä muuta tule mieleen. Niin, hyvä kysymys että miten se voi vaikuttaa sytytykseen. Paha sanoa kun en varsinaisesti tunne laturin enkä sytytyksen sielunelämää. 

Jos kerran puolassa vilkkuu lamppu mutta ei puolan johdossa niin kokeilisin toisella puolalla/puolanjohdolla.

Jos kerran puolassa vilkkuu lamppu mutta ei puolan johdossa niin kokeilisin toisella puolalla/puolanjohdolla.

Lueppa uudestaan

Puolan johdossa vilkkuu, mutta tulpanjohdoissa ei

Puolan johdossa vilkkuu, mutta tulpanjohdoissa ei

Puola rikki?

jakajan kansi + pyörijä se on..

Oma veikkaus et jakajan kannen keskihiili lähtenyt matkoille...

Mistähän tota vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Kokeilin strobolla puolan johdosta ja starttasin niin vilkkui, mutta yhdessäkään tulpanjohdossa ei tunnu olevan eloa?

Harvoin olen saanut hyvää signalia tulpanjohdosta, huono strobo minullakin lainassa ollut?