D5 viritysvinkkejä

Ahtoputket sovitettu ja KL-racing cooleri laitettu etummaiseksi, eikä jäähdyttimen ja lauhduttimen väliin.

EGR poistettu kokonaan ja 3" imuputki rakennettu ahtimelle.

Seuraavaksi antureiden ja vesiruiskun asennusta. Voi olla, että voimansiirron parannukset tehdään ensin. Viimeisenä paikalleen laitetaan ahdin.

Joutuiko paljon muokkaamaan että sai välijäähyn ensimmäiseksi?

Olihan tuo KL-racingin coolerin asentaminen suhteellisen hankalaa ja aikaa vievää, mutta aikansa kun naputtelee, vääntää ja sovittaa niin onnistuu. 

Kaikkia ilmanohjaimia ei mennyt takaisin paikoilleen ja töötit siirsin pois tieltä. Koko jäähdytinpaketti nojaa hieman taaksepäin muutoksen jälkeen, että lukkopellin saa paikoilleen.

Anturien (2x 3bar map + 2xIAT) mittauspisteet ennen / jälkeen coolerin pitää tehdä, että saa maalata ahtoputket. Näkee coolerin jäähdytystehon ja mahdollisen painehäviön, sekä suojelee ahdinta jos näkee että cooleri alkaa ahdistaa. Toki suojelu toimii vasta sitten jos älyää nostaa jalan kaasulta.

Vesiruiskun suutin pitää myös askarrella ahtoputkeen hieman ennen imusarjaa. Kaikenlaista pientä hommaa siis riittää.

Pientä päivitystä, vaikka hieman hidasta on ollut.

Quaifen lukko, M66 vaihteiston DMF, Sachs +15% kytkinpaketti ja katuslicksit asennettu. Samalla tehty jakopään huolto ja BC-racing alustasarja vaihdettu alle.
Muutama viikko tässä rakentelussa väkisinkin vielä vierähtää.

Hienoa nähdä vähän isompaakin muutosta näihin d5 moottoreihin kuin vain pelkkä lastutus  Täytyy seurailla miten projekti etenee! Et ajatellut avata omaa projektia tästä?

Hienoa nähdä vähän isompaakin muutosta näihin d5 moottoreihin kuin vain pelkkä lastutus  Täytyy seurailla miten projekti etenee! Et ajatellut avata omaa projektia tästä?

On sekin käynyt mielessä, mutta toisaalta kahteen topiciin viritysvinkkien päivitys ei ole niin houkuttelevaa.

Eikä tuollaisessa sleeperissä ole edes kovin paljon esiteltävää. 

Moro !
Tuli hommattua Volvo s80 D5 -03
Ja nyt olisi tarkoitus päästä sinne 300hp hujakoille !
Koe mielessä lähden rakentelemaan että onnistuuko moinen  eli voisiko joku tarkentaa mitä kaikkea tarvitaan tuohon 300hp
Ahdin on jo tilattu ja suuttimet löytyy

Moro !
Tuli hommattua Volvo s80 D5 -03
Ja nyt olisi tarkoitus päästä sinne 300hp hujakoille !
Koe mielessä lähden rakentelemaan että onnistuuko moinen  eli voisiko joku tarkentaa mitä kaikkea tarvitaan tuohon 300hp
Ahdin on jo tilattu ja suuttimet löytyy

- Map-anturin vaihto 3 tai 4bar versioon ja johdotuksen muutos.
- Välijäähdyttimen vaihto parempaan
- Avarammat ahtoputket (2" riittää)
- Avarampi pakoputki
- Softa meiltä tai Tuikulta


Kytkin kannattaa olla uusi tai jos on menossa vaihtoon niin laittaa samalla uudemman kuusivaihteisen vauhtipyörän ja kytkinpaketin. Vaatii vauhtipyörän anturikehän muutostyön.

Jes kiitos! 

Oliko niin että tuo automaatti ei kestä kuin ~450nm ? Onnistuuko jotenkin rajoittaa tuota vääntöä vaikka haetaan sitä 300hv ?

Pientä päivitystä, vaikka hieman hidasta on ollut.

Quaifen lukko, M66 vaihteiston DMF, Sachs +15% kytkinpaketti ja katuslicksit asennettu. Samalla tehty jakopään huolto ja BC-racing alustasarja vaihdettu alle.
Muutama viikko tässä rakentelussa väkisinkin vielä vierähtää.

Mitenkäs on kytkin toiminut? 

Hyvin, kun on vielä vakio ahdin. 

Työt haittaa harrastuksia, että olisi jaksanut laittaa kaikkia osia vielä kiinni.

Hyvin, kun on vielä vakio ahdin. 

Työt haittaa harrastuksia, että olisi jaksanut laittaa kaikkia osia vielä kiinni.

Mitäs sulla mahtaa olla tällä hetkellä vääntöä? Omaan autoon katsonut samaa kytkintä ja sachsilta kyselin vähän lisätietoa, mutta eivät suostuneet kertoa mitään tietoa väännön kestosta 

202hv/452Nm olen omassa penkissä mitannut.

Vakiokytkin riittää ~600Nm, kunhan alavääntöä rajoitetaan sopivasti.

Vaihdoin 3bar map:n mutta nyt herjaa "ahtopaineen anturia"

Imusarjan absoluuttinenpaine tyhjäkäynnillä noin 600hPa ja alkuperäisellä noin 1000hPa

Ymmärtääkseni tulkitsee nyt imusarjassa olevan alipainetta, joten onko vääränläinen map anturi? Vai pitääkö / pystyykö ohjelma muokata tulkitsemaan tarvikeanturin arvoja oikeiksi?