Taas on hieman jottain väkerretty. Ahdin on alunperin etuvedosta joten purin ahtimen poistin kohdistustapit ja käänsin pesät ja keskiön oikeaan asentoon. Mittailin konehuonetta ja tuo ahdin tulee mielestäni hyvinkin lähelle iskaritolppaa? Peli varaa jäisi alle sentin. Mittasinko jotain väärin vai mitä?
Ahdin asennossa (hukkaportinkellolle pitää vielä askarrella teline)


Tollanen ykk-anturi mulla on. Tossa lohkossa ei ole valmista paikkaa tuolle joten onko mitään vinkkejä miten tuo saa oikeaan kohtaan?