Jakopääremontin kustannukset.

Voisi avata topikin näistä jakopään remonttikustannuksista S60/V70/S80/XC90 malleihin, kun itsellä kevään mittään tuo operaatio tulee eteen.
Senverran tein jo etukäteisvalmistelua että tiedustelin bilialta hiukan hintoja.

Jakohihna 64.31e
Taittorulla 81.20e
Kiristysrulla 83.79e
Apulaitehihna 59.12e
Vesipumppusarja 115.66e
Viivan alle jäisi siis noin 405e osista.

Onko tuota apulaitehihnaa vielä viisasta vaihtaa, kun näyttää ainakin silmämääräisesti olevan kunnossa ja kireällä?
Täytyy panna kyselyt vielä avainvaunulle, wetterille sekä hämikselle. Näkeepähän onko volvoliikkeiden kesken hinnaneroja!

Minkälaisia osakustannuksia/vaihtokustannuksia muilla on ollut, ja mikä on Volvon ohjeaika työlle?

Ps. Varaosanumerot voin laittaa jos se vain käy päinsä.

Voisi avata topikin näistä jakopään remonttikustannuksista S60/V70/S80/XC90 malleihin, kun itsellä kevään mittään tuo operaatio tulee eteen.
Senverran tein jo etukäteisvalmistelua että tiedustelin bilialta hiukan hintoja.

Jakohihna 64.31e
Taittorulla 81.20e
Kiristysrulla 83.79e
Apulaitehihna 59.12e
Vesipumppusarja 115.66e
Viivan alle jäisi siis noin 405e osista.

Onko tuota apulaitehihnaa vielä viisasta vaihtaa, kun näyttää ainakin silmämääräisesti olevan kunnossa ja kireällä?
Täytyy panna kyselyt vielä avainvaunulle, wetterille sekä hämikselle. Näkeepähän onko volvoliikkeiden kesken hinnaneroja!

Minkälaisia osakustannuksia/vaihtokustannuksia muilla on ollut, ja mikä on Volvon ohjeaika työlle?

Ps. Varaosanumerot voin laittaa jos se vain käy päinsä.

Keväällä oli Volvolla alle 400€ ilman vesipumppua osat ja työt. Vaihtoväli taitaa olla sama molemmilla remmeillä niin samahan ne on molemmat vaihtaa.

S80 T6 -01. Avain vaunulla kaikkine kilkkeineen ja töineen 800€. Ihanan kallista 

Minkälaisia osakustannuksia/vaihtokustannuksia muilla on ollut, ja mikä on Volvon ohjeaika työlle?

Ohjeaika Volvon oman dieselin jakohihan vaihdolle (ei vesipumpun tai apulaitehihnan vaihtoa?) taisi olla 70 minsaa tjsp. Eli alle satasen.

Ohjeaika Volvon oman dieselin jakohihan vaihdolle (ei vesipumpun tai apulaitehihnan vaihtoa?) taisi olla 70 minsaa tjsp. Eli alle satasen.

ja 5-pyttyiselle bensa-koneelle n. 1,5h

Ajattelin tosiaan panna tuon vesipumpun samalla vaihtoon, kun ei ole tietoa että onko autoon vaihdettu vielä pumppua.

Vaihdatin vesipumpun ja jakopääsarjan sekä apulaitekäyttöhihnan Oulun Bosch car servisellä (viescarin huolto, saa s-boonusta). Kaikki osat töineen päivineen n. 460 euroo. Ja kun vein huoltoon kysyin että joutaisko vaihtaa samalla voiman siirron öljyt. Vaihto nekin mutta lisähintaa öljyn kanssa 70 euroo. (volvon omat öljyt.) Mielestäni on ollut ihan hyvä ja joustava huoltoliike.

Vaihdatin vesipumpun ja jakopääsarjan sekä apulaitekäyttöhihnan Oulun Bosch car servisellä (viescarin huolto, saa s-boonusta). Kaikki osat töineen päivineen n. 460 euroo. Ja kun vein huoltoon kysyin että joutaisko vaihtaa samalla voiman siirron öljyt. Vaihto nekin mutta lisähintaa öljyn kanssa 70 euroo. (volvon omat öljyt.) Mielestäni on ollut ihan hyvä ja joustava huoltoliike.

Alkuperäis - vai tarvikeosat?

Syksyllä vaihdatin jakopäänhihnan  essential huollon yhteydessä (V70, D5 -03). Samalla tuli vesipumppu ja apulaitehihnat. Koko huolto maksoi muistaakseni 425 euroa josta jakopään huollon osuus 295 euroa.

Vesipumppua ei kaikki huollot vaihda ilman erillistä pyyntöä jos ei vuoda, eikä välttämättä eka hihnanvaihdon yhteydessä ole tarpeellistakaan jos kilometrejä ei kamalasti ole. 4 vuoden vaihtoväli tuntuu turhan lyhyeltä. Hihnanvaihto ei onneksi ole pahan kallis 5-pyttysiin bensakoneisiin.

Vesipumppua ei kaikki huollot vaihda ilman erillistä pyyntöä jos ei vuoda, eikä välttämättä eka hihnanvaihdon yhteydessä ole tarpeellistakaan jos kilometrejä ei kamalasti ole. 4 vuoden vaihtoväli tuntuu turhan lyhyeltä. Hihnanvaihto ei onneksi ole pahan kallis 5-pyttysiin bensakoneisiin.

Täytyy silti kysyä kirjallinen tarjous tuosta vaihtotyöstä, ennenkuin alkaa aikaa varailemaan vaihtoon. Kytkinrempassa säästin näin 150e kun se ei ihan korjaamon lupaamassa 6h valmistunutkaan.

Alkuperäis - vai tarvikeosat?

Kyllä ne oli tarvike osia, ja kertoi olevan hyviä. Vesipumpun vaihdatin siksi kun mittarissa on 185000 km, joten seuraavat 4 vuotta on jo arvelluttavia. Mielestäni aina pitää tarjous kysyä ja mieluummin suuremman huollon hintana, sillä sitten kun huoltoa tehdään ja ilmenee jotain muutakin niin hinta voi olla hieman pilvissä, kun lisätyönä joutuu tekemään ja pakko maksaa. Varmistin vielä huollon hinnan kun vein auton huoltoon. 4 vuotta sitten vaihtoivat jakopään remmin samassa paikassa mutta myyjäliikkeen toimesta. Se että pyysin vanhat osat autooni , niitä ei oltu laitettu. Ihan mielenkiinnon vuoksi olisin tutkinut niiden kunnon.

Se että pyysin vanhat osat autooni , niitä ei oltu laitettu. Ihan mielenkiinnon vuoksi olisin tutkinut niiden kunnon.

On muuten ihan hyvä pyytää ne vanhat osat itelleen. Kytkimen osat pyysin, ja totesin että kyllä levy oli ihan finaalissa.

Täytyy silti kysyä kirjallinen tarjous tuosta vaihtotyöstä, ennenkuin alkaa aikaa varailemaan vaihtoon. Kytkinrempassa säästin näin 150e kun se ei ihan korjaamon lupaamassa 6h valmistunutkaan.

Kirjallinen tarjous on aina varmin homma. Oli joku tarjous sinisellä vaihdosta kun itse teetin, sain puhelimessa hinnan ja sitten kun maksun aika oli niin hinta oli jokusen kympin enemmän. Sanoin sovitun hinnan ja myyjä ihmetteli sitä.. selvisi, että tarjous koski vain osia tai työtä (en muista kumpaa), ei molempia. Mulle oli annettu virheellinen hinta mutta sain kuitenkin homman sovittuun hintaan ilman suurempaa taistelua. Koska asia selvisi ja vielä omaksi eduksi niin toistekin asioin samassa liikkeessä.
Ihmeellistä oli vielä se että sinisellä remppa oli halvempi kuin muissa pajoissa!

Ihmeellistä oli vielä se että sinisellä remppa oli halvempi kuin muissa pajoissa!

Luultavasti sinisellä noita vaihtotöitä on tehty volvoihin niin paljon enempi kuin jossain yleiskorjaamolla, että ohjeajat eivät juuri ylity.

Kuka muuten valmistaa nuo volvon hihnat/rullat?