vikakoodin luku 2.5tdi v70 -97

nonii on nii sekavia ku kukaan ei sano varmaksi toimiiko vikakoodien luvussa ihan tavan sininen vw kaapeli ja vol-fcr ohjelma.vai mikä paras ja halvin vaihto ehto ja demo versiossa et pysty edes nollaamaan service valoa?onko täys versiosta pakko todella maksaa 105 puntaa? pitäs saada nollattua srs,service,moottorinvikavalo.

Tuosta service valosta... Työpaikalla on Boschin KTS 670 testeri (lisenssimaksutkin tonneja vuodessa) jolla pääsee lähes kaikkiin järjestelmiin. Joissain V70:ssä ei yksinkertaisesti OLE valikkoa josta servicevalo nollattaisiin vaan se tapahtuu mittariston nappuloita painelemalla tietyssä järjestyksessä.

Tuosta service valosta... Työpaikalla on Boschin KTS 670 testeri (lisenssimaksutkin tonneja vuodessa) jolla pääsee lähes kaikkiin järjestelmiin. Joissain V70:ssä ei yksinkertaisesti OLE valikkoa josta servicevalo nollattaisiin vaan se tapahtuu mittariston nappuloita painelemalla tietyssä järjestyksessä.

-97 mallista ei saa mittaristosta nollattua service valoa, vaikka päällään seisoisi, vaatii ihan varmasti testerin.
(Meillä näistä nollataan huoltovalo Bosch KTS 540:llä, koska vida:lla pääsee volvoihin vasta -99 ->)

käyn tänään nyrkkipajat läpi ja viimeisenä menen volvolle nollaamaan autoni ku ei täältä ihan oikeesti tule oikeeta vastausta. vaan puhuuko ne huvikseen paskaa tuolla foorumeilla, on niilläki elämä.

käyn tänään nyrkkipajat läpi ja viimeisenä menen volvolle nollaamaan autoni ku ei täältä ihan oikeesti tule oikeeta vastausta. vaan puhuuko ne huvikseen paskaa tuolla foorumeilla, on niilläki elämä.

Demo on olemassa sen takia, että sillä voi kokeilla yhteydenoton autoon, sillä ei ole tarkoituskaan saada juuri mitään tehtyä.
105puntaa on tuosta softasta pieni raha, kuulemani mukaan ihan huippusofta tämänikäisten autojen kanssa.

Ei taida kuluttajahintaluokassa ollakkaan muita laitteita, joilla tuolle autolle jotain saisi tehtyä.

Omaksi huvikseen suurinosa taitaa foorumeilla kirjoitella, harva siitä kirjoittamisesta palkkaa saa??

Taisi olla Claes Ohlssonin mainoksessa joku laite 49 euroa, onko sillä mitään virkaa? Jos jollakin on tietoa tai kokemusta voisi kertoa.

aika varmarsi bensa vehkeeseen käy. mulla on läppäri siinä on scantool ei toimi, demo vol-fcr sitte on cräck versio ei toimi sitte on elm327 bluethooh lukija ei toimi sitten on vw lukija piuha usb ei toimi.ELEKEE OSTAKO MITÄÄN HALPIS PIUHOJA TAI LUKIJOITA DIESEL 2.5 -97.rahat menee niin kaivosta alas ku olla ja voi.

nonii on nii sekavia ku kukaan ei sano varmaksi toimiiko vikakoodien luvussa ihan tavan sininen vw kaapeli ja vol-fcr ohjelma.vai mikä paras ja halvin vaihto ehto ja demo versiossa et pysty edes nollaamaan service valoa?onko täys versiosta pakko todella maksaa 105 puntaa? pitäs saada nollattua srs,service,moottorinvikavalo.

Kyllä mulla ainakin euroilla onnistui.

Jos kyse on yksittäisestä koodien/valojen nollauksesta, taatusti riskittömin ja edullisinkin vaihtoehto on kääntyä jonkun sellaisen korjaamon puoleen, jolta löytyy joko Boschin tai Autocomin testerilaite. Omasta -96 TDI:stä on moneen kertaan luettu ja nollailtu koodeja Autocomilla. Kumpikaan näistä ei tietenkään ole kuluttajahintainen järjestelmä vaan hinnat ovat luokkaa "tonneja", kuten ammattikäytön työkaluilla usein on.

Mitä tulee VOL-FCR -kaapeleihin, niin itselläni on ollut vahva käsitys, että jos kaapeli toimii VAG-COMin kanssa, se toimii myös VOL-FCR:n kanssa. VOL-FCR on hyvä hankinta jos vähänkään enemmän täytyy pelata noiden 90-luvun loppupuolen Volvojen kanssa.

Tuossa olisi yksi kaapelivaihtoehto hetken googlettamisella: http://www.obd2-shop.eu/obdusbkkldiagnoseinterfacevolvovolfcrvolvofaultcodereader-p-208.html?language=en

Aloittajalle voisin myös muistuttaa, ettei tällaisilla foorumeilla kukaan saa palkkaa kirjoittelustaan eikä toisaalta kukaan joudu myöskään mitään maksamaankaan apua saadakseen. Tämä on myös meille foorumia ja yhdistystä ylläpitäville ihan puhdasta harrastustoimintaa. Tästä syystä kannattaa ehkä hieman miettiä sitä tyyliä millä kirjoittaa, asiallinen ja ystävällinen kysymys tuottaa yleensä parhaiten asiallisia ja ystävällisiä vastauksia.

Harvalla foorumilla kai 12 tunnin odotus yöaikaan valtavasti vastauksia tuottaa...
Ainakaan näin arkena.

Foorumin yhteistyökumppani Samppasport myy taatusti toimivaa kaapelia tähän VOL-FCR -käyttöön:

http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=847

Tuon kaapelin kohdalla pitää tosin huomioida, että on RS232/COM -porttiversio, tuota porttiahan ei nykyläppäreistä eikä edes kovin monesta pöytäkoneesta löydy vakiona. Samppasportin sivuilla mainitaan, että usb-versio tulossa...?