B19et Vetää laihalle

Aika minimi latausjännite, parempikin sais olla.

Voiko laihalle vetäminen keskikierroksilla johtua siitä?

Jos akun navoilla jännite ei keikkaa silloin eikä pumpun navoilla niin ei.

Anteeksi korjaan = 13,2 tyhjäkäynnillä ilman valoja yms. Valot yms päällä niin 12,4.. Riittääkö tämä tekemään tota kyseistä ongelmaa?

nyt kuulostaa pahalle 

tarkistappa laturin piuhat ja etenkin madotus, muuten taitas mennä jännitteensäädin vaihtoon jos kuluneet hiilet   voi toki olla latulin kollektorikin kulunu kunnon urille

ihme että ei oo vielä jättäny tielle..    laturi vaihtoon/korjaukseen.
eikä olis eka 240 missä olis koneen johtosarja öljyn kyllästämä..

jees,pitääpä noita johtoja tsekkailla huomenna jos ei hirveen huono sää ole. Tuli tänään vähän lisää vikoja  Elikkä sisävalot ei toimi, paitsi kattovalo. Töötti ei toimi ja pyyhkijänmoottorikaan ei toimi. Sulakkeet ehjiä kaikki, ja johtoja jonkin verran katseltu. pyyhkijänmoottori kyllä laiska ollut aina.

http://huttune.kuvat.fi/#/kuvat/244+Turbo+-83/ tuolta löytyy pari huonoa kuvaa siitä.

öljynpainemittarin signaalipiuha. jos ei oo öp-mittaria tai se toimii muutenki niin älä tuosta stressaa

öljynpainemittarin signaalipiuha. jos ei oo öp-mittaria tai se toimii muutenki niin älä tuosta stressaa

Okei, kiitos tästä

Laturi vaihdettu uuteen mutta mikä on kun bensapumpun sulake käy niin kuumana että sulattaa sen muovinkin.

Laturi vaihdettu uuteen mutta mikä on kun bensapumpun sulake käy niin kuumana että sulattaa sen muovinkin.

oikosulku. tosin sulakkeen kyllä pitäs kärähtää ennenku muovi sulaa eli siellä on liian iso sulakekin.

Ei kyllä siellä ihan oikea sulake on (16a). Siis ne sulakkeen päädyt sulaa, ei koko sulake. Ja siis oli tehnyt tuota ennen laturin vaihtoakin.. Mistäköhän eka kannattaisi etsiä oikosulkua? Pumpulta?

Kannattaa tarkistaa ensimmäiseksi  ne pumpun johdot sieltä pumpulta.

Juu katoin ne ja kunnossa oli.

huono kontakti. putsaa santapaperilla liitinpinnat ja purista vaikka lähemmäksi toisiaan niitä. jos löysässä.