Black Widow's 240 24V

täytelankaa käytän, kuonasta en moista osaisi edes päätellä o:

hitsaan siihen lattiaan "pokkauksen" vahvikkeeksi ja katsurin iloksi.

irroitettu palkki on jo metallijätteissä ja tilalle ei tule uutta. sen sijaan korvaan sen kahdella paksulla kolmion muotoisella tuella. näin pääseen eroon kotelosta, mihin lika kertyisi tuen vahvuudesta tinkimättä. sama operaatio tulee myös toiselle puolelle.


GBW

Ps. en muista olenko maininnut: blogiin on lisätty GBW's Lost Diary niminen Vblog, johon työstän illalla uuden julkaisun.

http://blackwidows240.blogspot.fi/2012_07_01_archive.html

Huomenta!

GBW's Lost Diary -osiota päivitetty: Lisätty #5 Entry

http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/bonus.html



GBW

Iltaa! Blogia taas pitkästä aikaa päivitelty, vaikkakin projekti etenee koko ajan!
Pahoittelut kuvien vähyydestä tässä viestissä, mutta kellonaika antakoon sen anteeksi..


Lisätty kuvia TAKAHELMA + TAKAKONTTI -osion loppuun.
http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/takahelmatakakontti-rear-skirttrunk.html

TURVAKAARET -osio lisätty ja aloitettu tuulilasin irroituksella.
http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/turvakaaret-roll-cage.html

POHJA -osiossa tehty uusi reikä lattiaan.
http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/pohja-underbody.html

ÄÄNIERISTYSLEVYJEN POISTO -OSIOON lisäilty myös kuvia.
http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/aanieristelevyjen-poisto-noise.html






Lopuksi lisäsin uuden osion VALAISTUS, minkä eteneminen odottaa uutta osaa Kiinasta.
SISÄLTÄÄ KAKSI VIDEOTA videot lisätty suoraan bloggeriin, joten laatu on hyvä jos ei katso kokoruudon koossa.
http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/valaistus-lighting.html


GBW

Pakko taas hehkuttaa, todella upeasti kootut ja jäsennetyt sivut ja loistava projekti!

Mukava kattella, koska jos jotain haluaa tutkia projektistasi, on tekstit ja kuvat ennen ja jälkeen hyviä ja selkeitä.

Hellurei.

Naattikaa, kun jaksatte!

Mukavasti lisätty kuvia äänieristyslevyjen poistoon, mikä onkin ollut teemana jonkin aikaa.
http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/aanieristelevyjen-poisto-noise.html













Painonvähennys osioonkin lisäty pari kuvaa, kun irroitin toisenkin takaikkunan viimein.
http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/pleksi-sivuikkunat-plexi-glass-side.html

Ja pohja osioon lisätty kaksi kuvaa, apukuskin takarengaskuilusta.
http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/pohja-underbody.html


GBW

Morjes. Saako kuvia tallentaa/tulostaa omaan käyttöön?

Itellä kun on lattiat entiset ja noissa näkyy alkup. muodot ja reso on riittävä. 

Hejsan!

Toki saa ottaa omaan käyttöön, sillä muiden iloksi ja avuksihan noita kuvia ottelenkin
Joissain kuvissa on reso huono, sillä ne on otettu puhelimella :S

Kerro jos on jokin kohta lattiasta mistä tarvitsee parempaa tai uutta kuvaa!

GBW

Morjens!!

Olen aikeissa korjata kuskin oven kiinnityskohtaa, joten sitä varten operoin itse oven kevyemmäksi:


http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/pleksi-sivuikkunat-plexi-glass-side.html


GBW

Morjens!!

Olen aikeissa korjata kuskin oven kiinnityskohtaa, joten sitä varten operoin itse oven kevyemmäksi:

(Kuva poistettu lainauksesta.)
http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/pleksi-sivuikkunat-plexi-glass-side.html


GBW

Erikoisia ratkaisuja. Tuleeko tämä kadulle (tai ylipäätään mihinkään vai onko tästä tarkoitus tehdä vain ns. surface model)? Jos tulee, niin miten meinaat ratkaista mm. oven velttouden tai noihin laikkaamiisi pelteihin kiinnittyvien osien uudelleensijoittelun?

Rakentelu- ja kokeiluintosi ovat kiitettävällä tasolla, mutta väkisinkin tulee mieleen, että hankitkohan itsellesi joissain tapauksissa vain hankaluuksia...

Olisikohan painon säästöä tullut enemmän ovissakin jos vaan olisi poistanut ovesta pintapellin ja tehnyt lasi/hiilikuidusta uuden pinnan
Tällöin ovi olisi edelleen ainakin pysynyt rakenne jäykkänä.

Iltaa, kaikille tasapuolisesti.


Tälläistä tänään tuli aherrettua.







http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/lisaa-koritoita.html


GBW

Hei!!

Hitaasti ja varmasti nuo korityöt valmistuu. Hitsauksilla ei mitään luokkia saa. mutta eiköhän työnsä tee 







http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/lisaa-koritoita.html








http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/takahelmatakakontti-rear-skirttrunk.html



GBW

Iltaa jälleen.

Nyt vuorostaan työskentelin pohjan parissa ja paikkasin apukuskin lattian.











http://blackwidows240.blogspot.fi/2012/08/pohja-underbody.html



GBW

On kyllä mukava seurata miten jollain piisaa intoa!

Ihan vinkkinä tuohon hitsaamiseen. Sen jälkeen kun olet hepannut palasen muutamalla hepillä, anna langan palaa ihan reilusti.  Heppaillessa metallit ei kuumene juurikaan ja liitos on heikko.

Tuosta auton laitosta on tullut sairaus, mihin ainoa lääke on ironisesti auton laittaminen 

Mutta kiitos vinkistä! Tuo lainalaitteen tehon säätö on ainoastaan 1,2,3, niin langansyötöllä yritän säädellä ettei heti niin äkisti polta puhki, kuten jossain kohtiin on niin käynyt.. Mitä nyt lattian paikkauksia jälkeenpäin tarkastellut, niin väristä päätellen on lämpöä ollut tarpeeksi suurimmassa osaa heppauksia ^^


GBW