Apua! timos motorin peltipakosarjan koko (16v)

Hyvin lähellä näyttäisi olevan. Saisiko perusteluja, joka ei kumoaisi väitettäsi?

Näyttäisi siltä, että 1kg 900asteista ilmaa vaatii 3,37mottia tilaa, kun taas 1kg 450asteista vaatii 2,08mottia.
Eli 62%.

Näyttäisi siltä, että 1kg 900asteista ilmaa vaatii 3,37mottia tilaa, kun taas 1kg 450asteista vaatii 2,08mottia.
Eli 62%.

Mitäs jos lämpötila olisi -10C, vaatisiko se negatiivisen määrän tilaa?

Edit: vinkki: lue edellinen viestini.

Mitäs jos lämpötila olisi -10C, vaatisiko se negatiivisen määrän tilaa?

Edit: vinkki: lue edellinen viestini.

Ei suinkaan.
-10asteinen vaatii 0,755mottia.

Niin Kelvin asteikko.

Eikä tämäkään ole ihan oikein.

eli 1296mm2/2 tekee 648mm2, eli 2,25"

Stop!

Eikö 648mm2 ole aika lähelle 1/2 tuumaa?

Eikö 648mm2 ole aika lähelle 1/2 tuumaa?

Näytää siltä, että 648mm2 on kuitenkin 2¼" :

Stop!

Lopetetaan nyt se



Kuten kolleega jo kehoitti.

Noi putkikoot tehoon verraten tuola edemmässä kuvassa muuten on linjassa sen kanssa mitä Garretin kilpapuolen inssi suositteli, 5" 500hv teholle ja 4" 400hv teholle jne.. Kovin isojahan nuo on, käytännön syistä toi 5" alkaa ole maksimia mitä henkilöautoon mahtuu järkevästi tekemään, itse oon käyttänyt 4.5" downpipeä ja 4" putkistoa. Tosin eihän mulla juuri oo tehoakaan ollu jos vertaa pienempiä pakoputkia käyttäviin.

Noi putkikoot tehoon verraten tuola edemmässä kuvassa muuten on linjassa sen kanssa mitä Garretin kilpapuolen inssi suositteli, 5" 500hv teholle ja 4" 400hv teholle jne.. Kovin isojahan nuo on, käytännön syistä toi 5" alkaa ole maksimia mitä henkilöautoon mahtuu järkevästi tekemään, itse oon käyttänyt 4.5" downpipeä ja 4" putkistoa. Tosin eihän mulla juuri oo tehoakaan ollu jos vertaa pienempiä pakoputkia käyttäviin.

Ööö...
Oikeat lineaariset regressiot ovat johdettavissa kaavasta 648mm2=2¼tuumaa ja 0 on 0.

Paljoko lie se putken halkasia? 

en tiedä kävin ostaa 2.5" tänää kerkeen mittaamaan