240 puoltaa oikealle...

Eli ois semmonen tapaus että 240 kartanoni puoltaa ojan puolelle(oikealle) JA ohjaus on ainaki paikallaan kääntäessä raskaampi vasemmalle, kuin tehostinta ei juuri oliskaan.. onko vika tehostimen pumpussa vai ite hammastangossa vai missä?? Joskus muistan jossaki jonkun sanoneen että tuota jäykkyyttä pystyy säätämään tms... ja ilmeisesti tästä johtuu tuo puoltaminenki vai mitä?? Pikaisia vastauksia korjausehdotuksiin mielellään, v.mäinen ajaa matkaa ku kokoajan pitää rattia painattaa vasemmalle...

FAQissa on ohjeet homman korjaamiseen. Suurella todennäköisyydellä kyse on tästä mutta satavarmahan ei voi olla.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=127.0

kiitos vastauksesta ja tuo se tais justiin olla minkä oon joskus nähnykki, en vaan muistanu miten menee... ''Huomaa kuitenkin että ohjausvaihdetyyppejä on erilaisia ja tämä sopii niistä CAM-vaihteeseen jota on käytetty ainakin 240-sarjassa vuosina 79-86, mutta lienee sovellettavissa muihinkin. '' noin lukee tuolla ja itellä on -89 eli pitää vkl aikana katella mitä sieltä löytyy..

Joo tähän ei oo musitanu käyä kirjottaan mutta eihän siellä uuemmassa mallissa ollu luukkuja tms... eli eikai se auta ku vilkasta kulmat mutta tuskin nii paljo vaikuttaa tuohon kääntymisen jäykkyyteen että voipi olla hammastangon vaihto eessä...

Työkaverilla oli auraukset tai joku muu kulma pielessä ja se kääntyi  juuri tuolla tavalla. Heitto taisi olla jotain 5-10mm. Luokkaa, heitto näkyy  jo rullamitalla.

auraukset on rullamitalla mitattuna aikalailla kohillaan.. cambereita ei oo mitattu mutta ei nekään silmämääräsesti heitä.. ja hammastangossa uskon vian olevan ku kuitenki luikkaalla alustallaki(lumella/jäällä) paikallaan ei jaksa yhellä käellä kääntää vasemmalle mutta oikialle kääntyy vaikka pikkurillillä... ajossa ei juuri huomaa muutaku että puoltaa..

omassa pelissä 740 toisin. kuivan simpukan voitelu vaseliinilla auttoi kummasti.

takerteli just vasuriin ja oikeelle käänty vaikka puhaltamalla.

Moi!
Mulla oli kanssa ongelmia puoltamisen kanssa, veti vasemmalle. Tein niinkuin Puavon ohjeessa sanottiin ja kuntoon tuli.
Velipojan kanssa siinä homma hoidettiin ja valmistuttua kyseltiin toisiltamme että mitäköhän tuli tehtyä.
Eli mitä siinä tehtiin (tapahtui). Mäkin kävin maanantaina säädättämässä ohjauskulmat, onko se nyt tehtävä uudestaan???

Öljyn vaihto teki mulla ihmeitä. Oli siinä semmostaki vikaa ennen öljyn vaihtoa että -5-10C pakassessa oli ohjaus jäykkä ennen kun lämpesi ja just vasemmalle ei tehostanu. vettä tuli vanhojen öljyjen mukana pois, ja päivän teki vielä uusillaki öljyillä sitä että vasemmalle oli raskaampi kääntää, mutta sekin korjautui varmaan siten kun uudet öljyt pääsi hammastankoon asti.